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i停車(chē)今日上線試運(yùn)行 手機(jī)找車(chē)位“想停就停”

來(lái)源:海西晨報(bào) 2015-05-15 08:37 http://www.413629.com/ 海峽都市報(bào)電子版

  你還在為找不到停車(chē)位而煩惱嗎?今日,由廈門(mén)市經(jīng)信局牽頭開(kāi)發(fā)的“i停車(chē)”App上線試運(yùn)行,不僅能夠?qū)崟r(shí)查詢周邊剩余車(chē)位信息,還可享受停車(chē)場(chǎng)的場(chǎng)外和場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)航服務(wù),并能在手機(jī)完成停車(chē)費(fèi)支付,讓你做到“想停就停”。

  “i停車(chē)”可以顯示周邊停車(chē)場(chǎng)及部分車(chē)位。

讓車(chē)主想停就停

  截至2014年底,廈門(mén)市共有停車(chē)場(chǎng)1330個(gè),車(chē)位21.21萬(wàn)個(gè),而廈門(mén)市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到117萬(wàn)輛(其中小型車(chē)82萬(wàn)輛),車(chē)輛與車(chē)位的比例為5.5:1,遠(yuǎn)超1:1.3的合理比例。同時(shí),由于信息不對(duì)稱(chēng),“一位難求”更是延長(zhǎng)了車(chē)輛在道路上的徘徊尋找時(shí)間,加劇了交通擁堵情況。

  廈門(mén)市經(jīng)信局網(wǎng)絡(luò)安全處相關(guān)負(fù)責(zé)人韓紹兵告訴記者,從2014年底開(kāi)始,經(jīng)信局就在市建設(shè)局、市信息集團(tuán)的支持下加緊推進(jìn)建設(shè)廈門(mén)市停車(chē)信息共享平臺(tái),而“i停車(chē)”App則是該平臺(tái)的一部分。

  今日,該平臺(tái)將上線試運(yùn)行,首批已有近百家收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)接入,覆蓋公共場(chǎng)所、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、辦公樓宇、住宅小區(qū)、道路停車(chē)等不同類(lèi)型停車(chē)場(chǎng),共3萬(wàn)余個(gè)車(chē)位。目前,安卓版App可掃描文末二維碼下載;蘋(píng)果版已經(jīng)提交蘋(píng)果應(yīng)用商店審核,不日將上架。“平臺(tái)剛剛上線,肯定有很多不足,歡迎廣大車(chē)主用戶吐槽,幫助我們?cè)缛臻_(kāi)發(fā)出車(chē)主滿意的產(chǎn)品。”韓紹兵說(shuō)。

可手機(jī)支付停車(chē)費(fèi)

  韓紹兵告訴記者,“一位難求”主要是由于停車(chē)的供求雙方信息不對(duì)稱(chēng)造成的。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)+,這個(gè)問(wèn)題就能夠順利解決。

  據(jù)悉,廈門(mén)市對(duì)停車(chē)場(chǎng)和道路停車(chē)泊位進(jìn)行了智能化改造,采用全市統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和接口,實(shí)時(shí)采集全市的停車(chē)供求信息。同時(shí),開(kāi)發(fā)停車(chē)場(chǎng)信息共享平臺(tái),對(duì)采集到的停車(chē)供求數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。最后,根據(jù)停車(chē)供求信息,向車(chē)主提供停車(chē)誘導(dǎo)服務(wù)。這一切都呈現(xiàn)到“i停車(chē)”App上。車(chē)主不僅能夠?qū)崟r(shí)查詢周邊剩余車(chē)位信息,還實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的場(chǎng)外和場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)航,順利找到停車(chē)場(chǎng)和車(chē)位。

  韓紹兵介紹,i停車(chē)還加入了微信、支付寶等多種便捷的手機(jī)支付方式,車(chē)主在App內(nèi)支付停車(chē)費(fèi)后,停車(chē)場(chǎng)閘機(jī)就能做到自動(dòng)放行。 隨著平臺(tái)建設(shè)的逐步完善,未來(lái)廈門(mén)全市的停車(chē)場(chǎng)都將陸續(xù)接入平臺(tái),停車(chē)費(fèi)打折、免單等優(yōu)惠活動(dòng)也將陸續(xù)推出。

或形成新產(chǎn)業(yè)鏈

  “開(kāi)放才有吸引力。我們也愿意將停車(chē)大數(shù)據(jù)向社會(huì)開(kāi)放,以吸引國(guó)內(nèi)更多、更專(zhuān)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參與停車(chē)服務(wù)系統(tǒng)的研發(fā),從而激發(fā)市場(chǎng)活力、創(chuàng)新服務(wù)模式,為市民提供便捷實(shí)用的停車(chē)信息服務(wù),緩解停車(chē)難題。”韓紹兵說(shuō)。

  韓紹兵還展望,停車(chē)平臺(tái)上線運(yùn)行后,通過(guò)對(duì)停車(chē)服務(wù)的供、需大數(shù)據(jù)分析,還將為主管部門(mén)優(yōu)化全市停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃布局與建設(shè)規(guī)模提供數(shù)據(jù)支撐。同時(shí),停車(chē)服務(wù)作為駕車(chē)市民“高頻度”行為,82萬(wàn)小型車(chē)車(chē)主若每天使用停車(chē)平臺(tái)進(jìn)行一次停車(chē)信息查詢,每年查詢量就近3億次,車(chē)主市民對(duì)停車(chē)平臺(tái)的黏度將能夠促進(jìn)、衍生更多的信息消費(fèi)產(chǎn)品,可形成一條產(chǎn)值巨大的信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。

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