昨天上午10時,在中鐵十局承建的興泉鐵路永漿跨鷹廈鐵路特大橋,一孔長24米的預應力混凝土T梁精準落在橋墩上,標志著興泉鐵路福建段正式進入線上架梁施工階段。
施工現(xiàn)場
興泉鐵路福建境內(nèi)架梁共計998孔,其中正線架梁978孔,牽出線2條共架梁11孔,南坂村大橋9孔。即日起,施工單位將以每天2孔T型梁的進度架設。
興泉鐵路是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路。由京九線興國站引出,經(jīng)江西省贛州市興國、于都、寧都、石城,福建省三明市寧化、清流、明溪、三明、永安、大田,再經(jīng)德化、永春、安溪、南安等市縣,終至泉州市,正線全長495.867公里。(記者陳小芬 通訊員張貴鋒 楊存興 李玉輝 文/圖)
您需要登錄后才可以評論, 登錄| 注冊
泉州這條濱海“黃金通道”提前實現(xiàn)主體完工2025-07-03
閩南網(wǎng)推出專題報道,以圖、文、視頻等形式,展現(xiàn)泉州在補齊養(yǎng)老事業(yè)短板,提升養(yǎng)老服