為消除電動自行車消防安全隱患,我市多措并舉,持續規范電動自行車停放和充電管理,取得顯著成效。記者昨日從廈門市住建局獲悉,截至目前,全市2228個住宅小區已建設充電插口115257個。
據悉,在設施建設與運營機制方面,我市制定了《廈門市電動自行車停放充電設施建設方案》,鼓勵符合條件的社會資本參與電動自行車停放充電設施的投資建設、運營和維護管理。2022年至今,按照既有住宅小區電動自行車保有量與充電端口配建比不低于5:1的標準,全市2228個住宅小區已建設充電插口115257個,基本滿足居民充電需求。
同時,我市鼓勵各區試點建設充(換)電柜,目前已在商業區周邊開展試點,并與美團、餓了么等民生服務企業合作,不僅提高了騎手配送效率,還節約了建設場地資源。
針對電動自行車違規行為,我市開展多部門聯合整治。2025年以來,全市累計清理占堵消防通道和安全出口的車輛2.7萬輛,勸導、制止“飛線充電”等違規行為9000余處。
在電費收取規范方面,我市明確居民住宅小區內的電動自行車充電設施用電,不論是否為電網直接供電,均按居民合表用戶電價(0.533元/KWh)計收。有關部門協同開展充電設施運營單位的價費公示檢查工作,指導督促各充電運營企業實行充電電費和服務費分別標示、分別計價、價費分離。2025年以來,累計完成194戶電動自行車充電設施用電接電,節約客戶辦電成本約20.68萬元。
市住建局介紹,下一步,我市將在小區周邊、市政道路等公共空間增設電動自行車停放充電設施;鼓勵小區物業與具備資質的充電企業合作,根據小區實際需求,因地制宜引入“柜式充電柜”等新型充電設施,不斷提升充電效率和空間利用率。
(海西晨報記者葉子申)