福州海關(guān)首票閩粵港“跨境一鎖”快速通關(guān)業(yè)務(wù)正式啟動

來源:東南網(wǎng) 2025-07-10 09:10 http://www.413629.com/

　　閩粵港“跨境一鎖”快速通關(guān)運輸車輛通過智能卡口自動施封后成功發(fā)車。

　　7月9日下午，在福州海關(guān)監(jiān)管下，一輛滿載出口郵件的粵港兩地牌照車輛通過福州郵政國際航空物流中心智能卡口自動施封安全智能鎖后成功發(fā)車，標(biāo)志著福州關(guān)區(qū)首票閩粵港“跨境一鎖”快速通關(guān)業(yè)務(wù)正式啟動。

　　據(jù)介紹，“跨境一鎖”是海關(guān)總署“公路跨境快速通關(guān)”改革與香港海關(guān)“多模式聯(lián)運轉(zhuǎn)運貨物便利計劃”（ITFS）有機(jī)融合的一種便利跨境轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管模式。在該模式下，福建、廣東、香港三地海關(guān)深度合作，貨物在福州完成單證申報放行、安全智能鎖施封后，途經(jīng)深圳口岸自動核放駛往香港，實現(xiàn)“一次申報、一次查驗、全程直通”。

　　福州海關(guān)所屬榕城海關(guān)駐郵局辦事處物流監(jiān)控科科長陳堃介紹，與傳統(tǒng)公路轉(zhuǎn)關(guān)模式相比，“跨境一鎖”模式運用了安全智能鎖與5G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，貨物啟運即加載安全智能鎖，在運輸過程中通過衛(wèi)星定位設(shè)備實時追蹤車輛位置、運輸軌跡等數(shù)據(jù)，進(jìn)出監(jiān)管場所卡口時自動判斷運抵、驗核放行，實現(xiàn)既“管得住”又“通得快”的監(jiān)管目的。

　　中國郵政集團(tuán)有限公司福州市分公司陳松副總經(jīng)理表示：“新模式落地后，貨車跨境無需等待內(nèi)地和香港海關(guān)多輪人工監(jiān)管，通過‘一鎖’即可便利通行閩粵港三地，實現(xiàn)‘無感通關(guān)’。郵件從福州啟運至香港全程僅需16小時左右，較原模式壓縮6-8小時，節(jié)約28%的綜合物流成本，有效破解跨境物流運輸成本高的問題。”

　　福州海關(guān)口岸監(jiān)管處楊升平處長表示：“福州海關(guān)積極開展跨境貿(mào)易便利化專項行動，結(jié)合新場地的建設(shè)積極開展‘跨境一鎖’業(yè)務(wù)前期籌備工作，組建工作專班、倒排時間節(jié)點、穩(wěn)步推進(jìn)主體項目建設(shè)，通過科技賦能與區(qū)域協(xié)同，實現(xiàn)三地物流往來‘無縫銜接’，為福建外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。”（記者陳楠通訊員范蔚婷劉哲陳能旭文/圖）

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責(zé)任編輯：曾少林