■ 釋疑

1 死傷為何如此嚴重？

鹽城龍卷風為何會造成如此嚴重的人員傷亡？

　　首先是此次龍卷風的等級強。據央視報道，目前初步判斷發生在鹽城的龍卷風等級為EF3級。除了龍卷風，還伴有雷暴大風、每小時50-100毫米的大暴雨和冰雹。此外，龍卷風經過的地方為人口稠密地區，造成的人員傷亡因此也更嚴重。

　　既然龍卷風造成的損失如此嚴重，氣象部門能否提前預報預警？

　　昨日，鹽城市氣象局在其官方微博對此回應稱，阜寧和鹽城氣象部門此前均發布了相關預警。

　　記者注意到，阜寧氣象局、鹽城市氣象局分別于昨天12時57分和13時42分發布了雷暴黃色預警，其中提到可能伴有雷雨大風、短時強降水等強對流天氣。不過，預警中并未提到龍卷風的字眼。

　　據了解，目前我國氣象部門并沒有單獨針對龍卷風的預警，而是將其歸至強對流天氣預警之中。

　　鹽城市氣象局也在微博中提到，即便是在龍卷風監測預警水平較高的美國，對龍卷風的預警也是有時有、有時沒有的。

　　有媒體曾報道，2010年，美國對龍卷風的預警錯誤率高達70%。

　　近年來，廣東在湛江、陽江、深圳、汕頭等地部署了先進的新一代多普勒天氣雷達，提升對強對流天氣的監測預警能力。但廣東省氣象局首席預報員伍志方表示，由于龍卷風預報尺度很小，且孕育龍卷風的天氣條件常常與雷雨大風極為相似，不僅區分的難度很大，預報難度也很大。

　　2013年，廣東佛山成立了首個龍卷風研究中心，但佛山氣象臺今年3月制定了一個龍卷風報料獎勵辦法，邀請當地市民第一時間向佛山氣象臺報告目擊的龍卷風狀況。根據該方案，首條對當次龍卷風預警起到實際作用的報料信息，一經確認，獎勵1萬元。

2 龍卷風因何形成？

　　江蘇鹽城阜寧、射陽兩地發生龍卷風后，據中國天氣網消息，江蘇省氣象臺首席預報員韓桂榮對龍卷風的成因做了解析。

　　韓桂榮介紹，黃淮地區處于副高西北邊緣，溫度高，濕度大，對流潛勢好。高空有冷渦配合低槽東移南下，中低層有低渦切變東移，地面有氣旋，后部有冷空氣。低層西南急流，中高層西北急流，存在強的風切變，在地面有強的風向風速輻合觸發下，就產生了龍卷風。

　　據中國氣象局介紹，我國長江三角洲、蘇北、魯西南、豫東等平原、湖沼區以及雷州半島等地，都是龍卷風的易發區。

　　在上述這些地區中，江蘇是我國強龍卷風發生次數最多的省份。根據1961年至2010年強龍卷風數據統計，江蘇在我國所有省份中排名第一，其中EF2級龍卷風27個，EF3級以上龍卷風9個。（龍卷風等級共分6級，EF0級最小，EF5級最大。）

江蘇為何多發龍卷風？

　　一個最主要的原因是，江蘇北部地區地勢低洼平坦、江河湖泊水網交織，處于亞熱帶和暖溫帶的氣候過渡地帶，易積聚不穩定能量，有助于龍卷風生成。

　　此外，龍卷風在一天中的任何時間都可能發生，以午后發生最多，其中，15時至16時為發生高峰時段。本次江蘇鹽城阜寧、射陽的龍卷風就發生在下午。

3 龍卷風應如何防御？

　　如上所述，因我國沒有單獨針對龍卷風的預警，中國氣象局公共氣象服務中心專家李小泉曾表示，對普通民眾來說，應該掌握相關防御知識，才能在遭遇災害時有效開展自救互救。

　　那么，發生龍卷風天氣時，應該怎樣做？

　　據中國氣象局介紹，人群應立刻離開危險房屋、活動場所或其他簡易臨時住處，到附近比較堅固的房屋內躲避。如在汽車中，應及時離開，到低洼地躲避，因為汽車本身沒有防御龍卷風的能力，一旦汽車和人同時被龍卷風卷起，危害更大。

　　另外，應迅速朝著龍卷風移動方向的垂直方向跑動，伏于低洼地面、溝渠等，但要遠離大樹、電線桿、廣告牌、圍墻等，以免被砸、被壓或者發生觸電事故。

　　目前，躲避龍卷風最為安全的地方就是位于地下的空間或場所（如地鐵或者地下室），地面上所有建筑物此時都不是最安全躲避的場所。

　　A06-A07版采寫（除署名外）/新京報記者 王煜 鄧琦 程媛媛 周佳琪 實習生 王曉琳