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福建加快“內(nèi)河運費扣減”新舉措落地 為企業(yè)減負

來源:東南網(wǎng) 2023-11-29 09:45 http://www.413629.com/

  近日,一艘由廈門駛來的內(nèi)支線轉(zhuǎn)關貨輪平穩(wěn)靠岸,船上裝載有福建海中鮮貿(mào)易有限公司一批凍格陵蘭比目魚。企業(yè)業(yè)務員陳明在“單一窗口”進行申報,并在“報關單雜費欄”按照“廈門—福州江陰”運費扣減標準填報扣減運費。經(jīng)榕城海關駐福清辦事處關員核對后,扣除了貨物完稅價格中的國內(nèi)段運費,標志著“內(nèi)河運費扣減”舉措在福清正式落地。

  “內(nèi)河運費扣減標準出臺后,海關關員第一時間告知我們,并指導我們規(guī)范申報,現(xiàn)在我們不用再為內(nèi)河段運輸費用繳納稅款,直接享受到了真金白銀的政策紅利,進一步降低了我們的經(jīng)營成本。”陳明高興地表示。

  據(jù)榕城海關駐福清辦事處關員介紹,“內(nèi)河運輸及其相關費用”是指海運進口貨物運抵中華人民共和國境內(nèi)輸入地點起卸后再通過水運方式繼續(xù)運輸發(fā)生的運輸及其相關費用。內(nèi)河運輸及其相關費用已單獨列明或者納稅義務人能按照客觀量化標準進行分攤并提供依據(jù)的,可不計入完稅價格。

  據(jù)介紹,第二批主題教育開展以來,榕城海關緊密結(jié)合學習貫徹習近平總書記給紅其拉甫海關全體關員重要回信精神,深入進出口企業(yè)、港口、船公司、貨代等開展實地調(diào)研,全面了解進出口通關環(huán)節(jié)存在的痛點堵點。福州江陰港涉及廈門口岸內(nèi)支線轉(zhuǎn)關進口單量大,針對各方關于加快“內(nèi)河運費扣減”新模式推廣應用的呼聲,榕城海關主動溝通協(xié)調(diào)福州海關關稅職能部門尋求指導支持,復制推廣“內(nèi)河運費扣減”試點經(jīng)驗做法,與地方商務部門建立協(xié)作機制,摸清集裝箱內(nèi)河運輸價格構(gòu)成及影響因素,明確了“廈門—福州江陰”段內(nèi)河運費扣減標準,為企業(yè)向海關進口申報時扣減運費提供依據(jù),解決了企業(yè)拿不到國內(nèi)段運費資料無法實現(xiàn)扣減的難題。該項舉措全面實施后,全年預計可為福清企業(yè)節(jié)約稅款支出100余萬元。

  下一步,榕城海關將繼續(xù)深入同地方商務部門的合作,客觀量化更多航線的運費扣減標準,進一步向企業(yè)宣傳推廣“內(nèi)河運費扣減”舉措,讓企業(yè)充分享受政策紅利,持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境,助企紓困減稅降費。

  (記者 陳楠)

原標題:福建加快“內(nèi)河運費扣減”新舉措落地 為企業(yè)減負
責任編輯:鄭莉莉
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