現(xiàn)在,80后代表性作家、職業(yè)賽車手韓寒又多了一個(gè)身份:中國(guó)首家超大型二手車超市——車王的小股東。
2月12日,車王董事長(zhǎng)兼CEO李海超向澎湃新聞透露,韓寒已經(jīng)投資1000萬元。
伴隨著韓寒的入股,車王宣布最近已經(jīng)完成D輪融資。據(jù)介紹,此輪融資由投資京東商城一役成名的雄牛資本領(lǐng)投,基石資本、盤古創(chuàng)投、君聯(lián)資本以及海益得凱欣基金等跟投,投資額超一億美元。
韓寒投資1000萬,進(jìn)軍二手車市場(chǎng)。
車王稱,至此,其已獲得3輪機(jī)構(gòu)融資,估值超3億美元。
此前車王的投資人包括君聯(lián)資本、海益得凱欣基金、海納亞洲基金、易車集團(tuán)(紐交所上市公司)、貝雅資本等。
“韓寒之前一直在關(guān)注車王,也去過幾次車王的展廳,由于職業(yè)的敏感度對(duì)車王的車也做過一些觀察,發(fā)現(xiàn)我們的車確實(shí)是像承諾的那樣經(jīng)過認(rèn)證,都是成色較好的車子。”李海超透露,韓寒本人看好二手車行業(yè)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展,因此當(dāng)車王向其拋出銹球時(shí),他很快就做出了決定。
車王二手車成立于2011年11月,經(jīng)過三年發(fā)展,目前在上海、天津等城市擁有17家連鎖實(shí)體門店,同時(shí),還建設(shè)了集搜索、在線支付功能于一體的O2O網(wǎng)站,一年總體交易額超過10億元,是國(guó)內(nèi)最大的二手車連鎖零售企業(yè)。
隨著中國(guó)汽車銷售規(guī)模的日益擴(kuò)張,此前缺乏規(guī)模經(jīng)營(yíng)的二手車市場(chǎng)的發(fā)展前景愈被看好。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮表示:“2014年在二手車領(lǐng)域出現(xiàn)了第三次浪潮,而這次浪潮背后的引線是在資本驅(qū)動(dòng)下二手車的規(guī)范化經(jīng)營(yíng),規(guī)模化經(jīng)營(yíng)和O2O模式的盛行。”
不過,為了解決二手車交易不夠透明、缺乏誠信保障的癥結(jié),車王在行業(yè)中率先采取了大量全資購車的重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式。
業(yè)界認(rèn)為,車王這種商業(yè)模式雖然可以很好地解決行業(yè)痛點(diǎn),但也帶來資金周轉(zhuǎn)速度較慢的困境,以及在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中要面臨多個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把控,繁冗而復(fù)雜,因此對(duì)團(tuán)隊(duì)服務(wù)能力極具考驗(yàn),想要成功并非易事。
“這次投資我們的雄牛資本此前在40家風(fēng)投沒有一家敢投京東的情況下,看好京東自建物流的重資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式,從而獲得豐厚回報(bào)。”李海超認(rèn)為,雄牛資本此番愿意重金投入車王,顯示出投資者對(duì)車王商業(yè)模式的肯定。