海都閩南網訊 石獅市區南環東路是市區主干道之一,2.4公里長的這段路,愣是找不著人行道,讓剛到這里務工的小劉甚是無奈。
這條路路面寬敞,路邊綠化規整,擔負著石獅通往泉州、南安及上沈海高速行車的任務,客流量大、車輛多,常有一些并排行駛的車輛,直逼路邊行人,人車混行的道路狀況,讓過路的市民心驚膽戰。
而這樣的狀況,即將一去不復返。
昨日,記者從石獅市政府獲悉,今年將投約11億元,實施包含“走廊構建工程”在內的多個改造方案,完善和整修部分交通路面、設施,石獅市區南環路東段(新法院路口至群英路口)是施工對象之一。
走廊構建工程首次納入改造方案依據改造方案,首次納入12項“走廊構建工程”,它們分別是:
南環路東段改造項目:將改造路面,新增人行道,提升道路環境和服務功能;
濠江新路項目:將通過濠江路北延伸接環灣橋頭片區,形成南北客運走廊,并接環灣東西及沿海大通道,按景觀大道建設;
福輝路、福輝北路工程項目:將建設道路主體及路燈、綠化、交通工程,打通宋塘路、大北環路與石獅大道的聯系,提升中心城區北向對外交通;
濠江北路項目:將打通中心城區往泉州繞城高速及蚶江片區北向通道;
蚶江大道項目:結合泉州繞城高速公路石獅段建設,把該大道作為連接線,打通石獅北向對外通道以及石湖港主要疏港通道;
紅塔灣旅游公路項目:規劃寬度50米,雙向六車道,為永寧黃金海岸功能片區的重要景觀性道路;
石永二路項目:是聯系中心市區和永寧分區的重要交通性道路;
泉州一重環灣快速連接線項目:是泉州一重環灣快速路晉江與石獅段,打通石獅中心城及環灣新區往晉江、泉州灣區的交通動脈,并結合內層環灣快速連接線建設,同時改造石獅大道接石獅互通口;
沿海大通道(錦江段)項目:起于省道201線水頭外線,沿蚶江橋頭片區走廊向東,接濠江新路,形成環灣片區往石獅中心區新的客運走廊;
外西環路南段項目:將按照規劃進行裁彎取直,提高通行能力;
港后區交通規劃管理提升項目:將對石湖路北段的交通路網、停車進行統籌考慮,優化兩側停車;
永祥路項目:將連接加強沿海永寧、錦尚、鴻山等之間的交通聯系。(本網記者華健)