泉州灣跨海大橋8月前主橋合龍 明年上半年可通車
[摘要]泉州灣跨海大橋是我省在建的最長橋梁，建成后環(huán)城高速將全線貫通。
泉州灣跨海大橋7月底前主橋合龍 主體工程年底建成 明年上半年可通車
泉州灣跨海大橋四標段兩個主塔進入橋面吊裝階段 (陳曉東 攝)
作為省、市兩級重點項目，泉州灣跨海大橋是我省目前在建的最長橋梁，建成后環(huán)城高速將全線貫通。記者昨日了解到，今年以來，大橋施工進展順利，主橋次邊跨已經(jīng)合龍，預計主橋主跨7月底前合龍，主體工程年底前建成，明年上半年可實現(xiàn)全線通車。
泉州灣跨海大橋項目路線全長26.7公里。其中大橋長12.45公里，是我省目前在建的最長橋梁。概算總投資69.23億元的該項目，于2012年1月10日正式開工建設以來，工程進度有序推進，質(zhì)量安全可靠可控。截至目前，開工累計完成投資50.54億元，占項目總概算的73.0%。到目前為止，大橋下部工程路基工程土石方和樁基均完成96%左右，已接近尾聲。上部工程現(xiàn)澆箱梁已完成289跨，主橋鋼混組合梁吊裝累計完成100片。
據(jù)介紹，跨海大橋主橋合龍按順序分成三個階段，第一階段是主橋次邊跨合龍，第二階段是主橋邊跨合龍，第三階段是主橋中跨合龍。目前，主橋次邊跨已成功合龍，為大橋在臺風高發(fā)季節(jié)前順利進行主橋拼接提供了保證。(泉州晚報記者 孫燦芬)
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