廈門號（小船）停在迎接他們的中國船只邊上

廈門號勇士與迎接團在永興島上合影（穿深色衣服的為廈門號船員）

　　閩南網9月3日訊 歷經10個月的航行，遠行的游子們終于要回家了。前日，“廈門”號帆船已靠泊在新成立不久的三沙市政府所在地——永興島，預計13日將回到廈門。

　　為迎接“廈門”號帆船環球航行順利返航，廈門泉州商會人士專門組團到海南三沙市慰問船員。

在海南，見到了老家的親人

　　“見到老家來的親人呀，我們太激動了，還有家鄉的地瓜可讓我們解饞了”，昨日下午，記者連線“廈門號”船長魏軍，他在電話里顯得特別高興。

　　昨日上午，廈門泉州商會名譽會長陳建等一行人搭乘“瓊沙3號”抵達永興島，給船員們帶來紅辣椒、土豆、洋蔥、地瓜等慰問品。別小看這些日常最常吃到的東西，但對離家10個月、航行2.2萬海里、極度思鄉和嚴重缺少蔬菜的“廈門號”船員們來說可是彌足珍貴。

　　魏軍說，今日“廈門號”將啟程前往香港，到那里短暫停留參加一些活動后，就會直接駛往廈門。已成功順利經過被世界稱為魔鬼角的合恩角和穿越南緯55度咆哮的西風帶后，從三沙至廈門的航程，算是坦途了，魏軍自信地說，“這段航程不會有太大的難度，但就怕遇到臺風，畢竟距離還是有些長，遇到臺風就會耽誤一些時間”。

　　其實，“廈門號”原計劃于9月7日回到廈門的，就是因為此前受臺風影響，才推遲到了13日。

　　去年11月3日，“廈門號”從廈門啟航，成功跨越太平洋、南大西洋、南印度洋、南中國海，是中國帆船第一次沿著地球的地理形狀繞行一周，“廈門號”的環球壯舉將載入中國航海史冊。目前，一座海事博物館正在籌劃中，屆時“廈門號”的故事將在這里被還原。（海峽都市報閩南版記者 鄭友賢/文 廈門號船員/圖）

“廈門號”環球經典航程回放

　　◆去年11月3日，廈門8名航海愛好者駕駛“廈門號”帆船，從五緣灣碼頭啟航，開始計劃為期7個月的廈門首次環球航海之旅。

　　◆去年12月5日，“廈門號”帆船從北半球跨越到南半球，經歷本次環球航行的第一次跨赤道。

　　◆今年3月16日，經過30天的艱苦航行，“廈門號”成功繞過地球大陸最南端——合恩角，抵達半程點智利。合恩角素有魔鬼角之稱，廈門號由此從太平洋開始跨越到大西洋。

　　◆今年4月29日，“廈門號”帆船成功繞過好望角，停靠南非開普敦。至此，“廈門號”帆船順利通過世界兩大危險海角——合恩角和好望角。

　　◆今年8月22日，“廈門號”在曾母暗沙與中國海監75號和66號會合，回到祖國的懷抱。

曾母暗沙，我從未有過如此感動

8月22日，星期三，天氣晴

　　今天對“廈門號”來說，是非常有意義的一天，在環球航海2萬多海里后，抵達我國最南端的海域——曾母暗沙。

　　早上8點，在太陽升起的方向，從望遠鏡看見兩艘裝備整齊的艦艇停泊在平靜湛藍的大海上，那是中國海監75號和66號，之前我們曾約定9時會合。“中國海監75，中國海監75，廈門號帆船呼叫，廈門號帆船呼叫。”“這里是中國海監75，你好，歡迎你們回國，請你們從我船左舷通過。”對講機中傳出親切的聲音。

　　接近了，看清了，艦上人員整齊地列隊在左舷，船員劉祖揚和小李高高地拉起事先做好的標語“祖國我們回來了”。嗚！艦艇鳴笛，看到艦上船員整齊的敬禮，我的眼淚涌了出來，這低沉悠遠的汽笛是向“廈門號”的致敬，是海上的最高禮節。對講機中傳出聲音“‘廈門號’帆船，你們已經進入我國管轄的海域，歡迎你們回家。”我用手抹去遮住視線的眼淚，盡量持穩攝像機，不讓它隨自己的心抖動。在對講機里，我只說道：“我們環球見過太多的軍艦，今天見到自己國家的……”下面，卻激動得再也說不出話來。

　　這一刻，我平生從未有過如此的感動，我們所經歷的艱苦和這一刻相比是多么的微不足道。

　　為在祖國南大門留下永久紀念，船員劉祖揚和小李抬起寫有“大國雄風，永鎮海疆”的鐵錨投入曾母暗沙的海中，船員們也躍入清澈湛藍的海水中，擁吻祖國的大海。

　　在隨后橫穿南沙群島的航程中，中國海監伴隨“廈門號”前進，我們終于回家了。（文/魏軍）