3月1日,合福高鐵已成功進行聯調聯試,初定6月30日將通車。面對高鐵時代即將到來,武夷山市北城新區建設也快馬加鞭,突飛猛進。3月5日,記者冒雨來到北城新區采訪,只見施工人員正在加緊人行道鋪裝及附屬工程建設,確保下月上旬交付使用。
武夷山市北城新區是合福高鐵武夷山北站所在地,通車后大批從北方乘車而來的游客,將在這里轉車進入武夷山風景區旅游。為讓游客“下得來,走得了”,必須按規劃,加快站區、站前廣場大道、旅游集散中心、安置房等一批基礎設施建設。北城新區建設指揮工作人員領著記者,一邊察看督促進度,一邊向記者介紹有關情況。據了解,按照保暢通、保安居、保進度、破瓶頸、強服務、促穩定的目標,目前,北城新區所有工作已進入倒計時,站前大道已完成1.27公里瀝青路面鋪設工作,具備了開放交通條件,沿站前大道的路燈建設工程也全面啟動,4月底可安裝完畢。在安置小區,記者看到可安置31戶村民的樓房已陸續進入內部裝修,指揮部工作人員正幫助村民辦理《土地使用證》、《房屋所有權證》等相關手續,安置小區內基礎配套工程也正在日夜施工,被拆遷村民對此表示滿意,正精心規劃高鐵開通后,如何發揮地域優勢,做足商業文章,增加經濟收入,在新的家園實現小康夢想。
北城新區建設指揮部目前正進一步細化工作實施方案,依法依規啟動并完成快速通道上剩余60戶村民的征遷工作,突破征遷瓶頸,滿足工程施工需要。同時,加強協調各施工單位交叉作業產生的矛盾,及時排除各種影響施工的不利因素,不斷調整和優化人員內部分工,更加務實,講究實效,對問題處理做到“到現場,不過夜,有時限”,不留下后遺癥,為高鐵正式運營創造良好的通車環境。