“目前已有11座橋完成了定期檢測(cè)。”18日,在延平區(qū)閩江大橋檢測(cè)工作現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)橋梁檢測(cè)的工程師陳亮豐介紹說(shuō),橋梁定期檢測(cè)主要是查看橋面系外觀、錨索、梁體、墩身及水下基礎(chǔ)等方面的具體情況。
據(jù)悉,從今年9月份開(kāi)始,市公用事業(yè)局橋梁管理處組織有資質(zhì)的檢測(cè)單位技術(shù)人員,對(duì)延平轄區(qū)內(nèi)包括朱熹大橋、文體天橋、濱江東路一號(hào)橋等在內(nèi)的22座在管橋梁,以及包括獅子山隧道、金山隧道等在內(nèi)的4條在管隧道進(jìn)行定期檢測(cè)。
陳亮豐告訴記者,與以往橋梁的定期檢測(cè)相比,今年對(duì)橋梁索頭、錨具的檢測(cè),可做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,進(jìn)一步提高了橋梁的檢測(cè)、管養(yǎng)效率。
“檢測(cè)的目的是為了掌握橋隧的破損及病害情況,以便我們制定相應(yīng)的維護(hù)計(jì)劃,更好地對(duì)橋隧實(shí)施維護(hù)、管養(yǎng),從而保證橋梁、隧道等設(shè)施的運(yùn)行安全,延長(zhǎng)其運(yùn)行使用壽命。”市公用事業(yè)局橋梁管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,26座橋梁、隧道的檢測(cè)工作預(yù)計(jì)在年底前全部完成。(吳建瓊 楊希希)