8月23日消息,在2016中國(成都)移動電子商務(wù)年會暨移動電商創(chuàng)客秀,唯品會副總裁唐倚智發(fā)表了公開演講,他透露,政府要營造公平競爭的企業(yè)環(huán)境,制定統(tǒng)一規(guī)范的行業(yè)標準,準確把握電商發(fā)展趨勢來促進中國電商的新發(fā)展。
(唯品會副總裁唐倚智)
據(jù)了解,此次會議主題“顏值=正義?”直指2016年移動電子商務(wù)行業(yè)趨勢,移動電商也逐漸從商業(yè)模式的比拼全面進入到用戶界面、用戶體驗和選品的較量之中,隨著直播、VR技術(shù)、網(wǎng)紅的全面襲來,現(xiàn)代商業(yè)必將朝著更佳以人為本,以美為切入、以數(shù)據(jù)為核心的趨勢發(fā)展。移動電商不僅要好用,更要好看。
此次會議由四川省商務(wù)廳、成都市人民政府主辦,成都市商務(wù)委員會、億邦動力網(wǎng)承辦,思路網(wǎng)協(xié)辦。據(jù)承辦方億邦動力網(wǎng)介紹,大會分別從“模式創(chuàng)新”、“入口解析”、“消費轉(zhuǎn)型”“體驗經(jīng)濟”四個板塊入手,講述在時尚零售、內(nèi)容電商、直播等多個新鮮領(lǐng)域與移動互聯(lián)網(wǎng)的激情碰撞。
(溫馨提示:本文為速記初審稿,保證現(xiàn)場嘉賓原意,未經(jīng)刪節(jié),或存紕漏,敬請諒解。)
以下是演講實錄:
唐倚智:各位朋友大家好,我是唯品會的唐倚智,我今天在這里給大家講的內(nèi)容跟我從事的物流關(guān)系不大,我站在一個從業(yè)者的角度來說一下政府在電商發(fā)展過程中的角色與定位。
剛剛主持人說的很好,我的觀點有很多與他不謀而合,成都的電商發(fā)展很好,移動電子商務(wù)發(fā)展的很好,背后是有堅實的基礎(chǔ),就是因為政府官員對電商產(chǎn)業(yè)的理解和深入,政策很到位,這是我感到很高興的事。
我今天講的是政府的角色與定位,在電商行業(yè)中間。一個核心的觀點就是政府在發(fā)展電商以及移動電商的過程中,它要起的作用是引導(dǎo)作用而不是主導(dǎo)作用。
電商零售網(wǎng)絡(luò)交易額占社會零售品交易總額的12.6%,這個數(shù)據(jù)在未來幾年將達到20%,這個比例已經(jīng)遠遠超過了發(fā)達國家,像日本、美國、英國。所以,在電商這個行業(yè),特別是在移動電商風(fēng)起云涌發(fā)展的時候,我們中國沒有老師,我們中國電商企業(yè)沒有老師,我們政府也沒有可以借鑒的先例,這是一個新事物,這是一個新課題,所以要加強前端研究和管理。
政府到底怎么來做,要做什么?你不要做什么?
剛剛張主任從宏觀的角度說了政府的轉(zhuǎn)型,我要從企業(yè)的角度說一下,現(xiàn)在影響電商和移動電子商務(wù)發(fā)展的一些問題。
政府要做什么?就是修路、鋪橋,政府與企業(yè)的關(guān)系就是高速公路與車的關(guān)系,做好交通建設(shè),政府本身不開車,也不告訴別人開車,不會告訴你說這里要轉(zhuǎn)彎,這里要加速了,開車是企業(yè)的事。所以,要讓企業(yè)充分發(fā)揮它的主觀能動性,在資產(chǎn)、資源的配置過程中起到主導(dǎo)作用。
現(xiàn)在企業(yè)發(fā)展過程中遇到的問題或者我們的困惑有哪些?第一個就是政府要營造公平競爭的企業(yè)環(huán)境,在這里首當其沖的就是我們多次提到的,按照中國增值稅管理辦法,任何公司、個人在中華人民共和國境內(nèi)銷售商品,提供加工、修理、勞務(wù)或者進口商品都應(yīng)該繳納增值稅,但是現(xiàn)在看到的是在電商這個行業(yè)里面,尤其是我們一些剛剛創(chuàng)業(yè)的電商,他們都會進行平價銷售,現(xiàn)在稅收在很大程度上沒有征管到位。但是有人講現(xiàn)在經(jīng)濟發(fā)展這么困難,政府要減稅,要減負,你現(xiàn)在這樣做不是要把這個企業(yè)打垮嗎?做任何事從一開始就要把規(guī)矩定好,對一個企業(yè)而言,我也要給所有的企業(yè)同仁講,我們遵紀守法,依法納稅,是對自己嚴格的要求,也是對自己未來發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。我們永遠不要相信一個企業(yè)靠偷稅漏稅或者靠打擦邊球就可以把企業(yè)做成世界級企業(yè),不可能。
同樣,我們也不可能期待一個學(xué)生靠抄襲別人的作業(yè),靠抄襲別人的考卷來獲得高分。所以在開始的時候我們就要把規(guī)矩立好。所以政府在這個層面,應(yīng)該把電商政策的公平環(huán)境建立起來,這不是說現(xiàn)在我們眼前利益,而是著眼于長遠利益,只有這樣我們社會才能健康發(fā)展,不然你說我們的實體企業(yè)依法納稅,但是電商里有很多不依法納稅,這樣就存在不公平。所以政府要當好裁判。
第二點大家可以看到電商無論發(fā)展都避免不了最后一公里的問題,怎么送貨?這個問題困擾了我們的發(fā)展,很多趁勢三輪車被禁,摩托車被禁,這種情況我們在新聞媒體上看到很多,坦率說這不是一件榮耀的事,這是倒退,政府在或者國家層面要告訴從業(yè)者,我們最后一公里送貨車輛標準是什么,定出來標準之后做到有法可依,你再看企業(yè)是不是按照你的要求在嚴格按照法律規(guī)則做事。現(xiàn)在每個城市對電動三輪車的態(tài)度都不一樣,就像每個省對網(wǎng)約車的態(tài)度也不一樣。所以,有很多的地方由于道路緊張,把快遞車輛全部沒收,把人進行拘留,有很多快遞公司都規(guī)定了不給交警部門送貨,這是一種無聲的抗議。所以,這種事嚴重困擾了我們行業(yè)的發(fā)展。所以,在這方面我們要想一些辦法。
第三個,就是我們對電商企業(yè)怎么樣的支持,怎么樣的鼓勵,怎么樣的管理?剛剛說到邊界問題,我們說一點實際的,現(xiàn)在我們電商最后一公里的配送有上百萬的快遞人員,每個快遞公司有上萬個站點,根據(jù)法律法規(guī),根據(jù)當?shù)夭煌囊螅竺恳粋€站點都要去辦理各種證照,你想一下如果一個快遞公司五千個站點,要辦理一系列的證照,我們辦理一個證要多長時間?想想看!這樣沒法完成,沒法完成的話就出現(xiàn)了這種情況,當政策松動的時候就不太嚴格,當政策不松動的時候,就讓你關(guān)門。所以,這需要我們政府走在行業(yè)發(fā)展的前端,而不是行業(yè)的后面,要進行預(yù)先的研究和規(guī)范,甚至提前的立法研究,這一點相當有必要。現(xiàn)在我們看到在很多的地方,我們的社會管理是落后于行業(yè)發(fā)展的。
第四個事,一個新生的行業(yè)發(fā)展我們怎么樣進行趨勢判斷,就像網(wǎng)絡(luò)約車一樣,在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展情況下,判斷它地位的標準,就是這個行業(yè)是否有利于提高老百姓的生活水平。第二這個行業(yè)是不是有利于增加我國的綜合實力,我們說網(wǎng)絡(luò)約車就是把閑置資源用起來了,它也創(chuàng)造了價值。我們中國最大的資源在哪里?不是960平方公里的國土,也不是我們現(xiàn)在超過1萬多億美元的外匯儲備,而是閑置資源。所以,互聯(lián)網(wǎng)特別是移動電商的條件下,從大眾經(jīng)濟變成小眾經(jīng)濟,消費者被動接受消費變成消費者同時也變成銷售者,這樣就可以大大地增加中國的綜合國力。我們說日本的人均GDP4萬美元,是我們的5倍,難道是人家比我們干的多比我們聰明嗎?政府在這些新事物發(fā)展的時候,要提高政策的可預(yù)見性和穩(wěn)定性。所以,政府要站在新經(jīng)濟,新產(chǎn)業(yè)的前端去研究行業(yè),要做市場的執(zhí)法者、裁判者,但是具體的去做是交給企業(yè)去做,謝謝大家!