共享自行車駛進重慶小學生騎行上路引發安全隱憂討論

來源:重慶晨報 2017-02-20 17:26 http://www.413629.com/

　　一個以共享經濟為熱點的單車在今年駛進了山城，擁有亮麗黃色外觀的OFO“小黃車”受到了重慶上班族、年輕人、居民的喜愛。但是，記者在調查中發現，因為單車存在技術及監管漏洞，有小學生也騎著上路，家長以及市民對于孩子的騎行安全感到擔心。

　　緊跟快節奏生活步伐，共享單車入駐重慶

　　今年1月，在高校風靡一時的“小黃車”—ofo共享單車（以下簡稱“小黃車”）正式登陸重慶。ofo共享單車首批投放數千輛單車在重慶大學城、西永微電子產業園等地。

　　此前，已有同類共享單車悟空進入了重慶市場，相對于ofo共享單車而言，悟空名氣相對較低，更多市民會選擇騎行ofo共享單車。

　　大人小孩都在騎“小黃車”

　　孩子騎車回家家長不知鎖怎么開的

　　記者近日在大學城附近進行采訪時發現，已經有小學生騎共享單車上路了。青木關巴師附小的陳同學今年剛滿12歲，是第一次駕駛共享單車，獨自在大學城熙街轉了幾圈。她告訴記者，自己是用媽媽的手機掃描二維碼注冊并騎行的，但媽媽有事沒陪在身邊。

　　記者隨后來到大學城輕軌站附近的重慶大學城人民小學，校門口的路邊還停著兩輛小黃車。恰好有位家長給孩子送衣服，記者問她小孩有沒有騎過小黃車，她說：“聽孩子說過，有一次他回家是騎的這個小黃車，說是要用手機掃碼，但是他的手機根本沒有微信功能，我就不知道他是怎樣打開這個鎖的了。”

　　注冊者不是使用者平臺監管存漏洞

　　記者查閱相關資料發現，根據我國《道路交通安全實施條例》規定，駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。那么，共享單車又有沒有對用戶的年齡進行審核呢？

　　記者對單車的使用過程進行了體驗。使用共享單車需要下載軟件，用戶須實名認證注冊，并輸入身份證號碼，第一次使用前需要支付押金。記者用兩個手機同時注冊，一個手機是借用別人的學生證進行的注冊，另外一個手機是輸入了家人的身份證進行注冊，全都注冊成功。這也意味著，如果家里有孩子拿著父母的身份證就能進行注冊，通過正規程序騎上單車。