­　　中國(guó)邁向空間站時(shí)代 人因設(shè)計(jì)任重道遠(yuǎn)

­　　事前花一塊錢，犯錯(cuò)后要付出100元的代價(jià)。之前的這一塊錢成本你愿意付嗎？事實(shí)證明，很多人不愿意。

­　　愿意為此支出成本的，往往是具有極大風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)。而無(wú)疑，中國(guó)航天走在了前面。這也是將人因工程的國(guó)家實(shí)驗(yàn)室放在航天員中心的原因。

­　　周建平介紹，1968年航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立時(shí)就設(shè)立了航天工效研究室。經(jīng)過這些年的載人飛行，航天員在太空中的作用越來越凸顯出來，人和機(jī)器的關(guān)系重要性，處理好人機(jī)關(guān)系，使人機(jī)融合在一起，現(xiàn)在成為工程設(shè)計(jì)中一個(gè)很重要的共識(shí)。

­　　而事實(shí)上，人因工程的共識(shí)并沒有進(jìn)入普通企業(yè)，也沒有飛入尋常百姓家。更多與會(huì)者反映的是，人因研究在目前企業(yè)的邊緣狀態(tài)。

­　　在輿論漩渦里盤旋的，在媒體之間反復(fù)炒作的，是人工智能，是互聯(lián)網(wǎng)，好像人類的未來，人類的現(xiàn)代化就是機(jī)器的現(xiàn)代化，就是阿爾法狗擴(kuò)張到方方面面，而人，將會(huì)變成一段數(shù)碼，一種比特的存在。

­　　難道人類祖祖輩輩披荊斬棘求生存求發(fā)展，目標(biāo)就是要被一群機(jī)器養(yǎng)起來？

­　　本次論壇的專家們不斷強(qiáng)調(diào)的就是“人的能動(dòng)性，人的不可替代性”。人工智能的核心就是人，也只能是人。

­　　回到近期目標(biāo)：2022年，我國(guó)計(jì)劃將空間站核心艙和實(shí)驗(yàn)艙Ⅰ、實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ發(fā)射上天，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)航天員長(zhǎng)期在空間站駐留，并進(jìn)行各項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。其間將有多次載人飛行和貨物運(yùn)輸，航天員要出艙工作。到2024年國(guó)際空間站退役時(shí)，中國(guó)可能成為全球唯一運(yùn)營(yíng)空間站的國(guó)家。

­　　目標(biāo)很近也很甜蜜。但過程并不甜蜜。

­　　“我們已經(jīng)到了空間站研制階段，但很多人因問題還沒有得到很好解決。工程研制如果不能提前充分考慮人因，等到出了問題再返工，代價(jià)就大了。”陳善廣這樣說。

­　　空軍預(yù)警學(xué)院教授閆世強(qiáng)提出：“看我們各級(jí)指揮大廳的設(shè)計(jì)，大多是幾排計(jì)算機(jī)整整齊齊擺在前面。而美國(guó)、俄羅斯的指揮所是根據(jù)指揮員要求設(shè)計(jì)的，多個(gè)顯示屏依據(jù)人機(jī)交互設(shè)計(jì)。”他由此引申，軍改后，現(xiàn)在戰(zhàn)區(qū)、作戰(zhàn)體系的變化，要求各個(gè)指揮所的指揮程序和指揮界面設(shè)計(jì)，指揮員和作戰(zhàn)系統(tǒng)之間的交互，都要跟著進(jìn)行改動(dòng)，依據(jù)不同指揮席位進(jìn)行人因工程設(shè)計(jì)。隨著作戰(zhàn)系統(tǒng)從單裝到體系，裝備體系的一體化設(shè)計(jì)與人因工程評(píng)估的問題凸顯出來，加強(qiáng)武器裝備系統(tǒng)特別是指揮控制系統(tǒng)的人因工程設(shè)計(jì)有很大的發(fā)展余地，還應(yīng)把藝術(shù)和人文理念更多地加入進(jìn)去。

­　　“設(shè)計(jì)是源頭。產(chǎn)品的品質(zhì)是設(shè)計(jì)出來的。人因工程強(qiáng)調(diào)迭代式設(shè)計(jì)，更強(qiáng)調(diào)一次性把工作做到位。”陳善廣表示，什么是人因設(shè)計(jì)？怎么開展人因設(shè)計(jì)與測(cè)評(píng)？目前業(yè)界也沒有統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)，還需進(jìn)一步探討，并在實(shí)踐中不斷改進(jìn)完善。

­　　人因設(shè)計(jì)是本屆論壇的主題，強(qiáng)化人因設(shè)計(jì)對(duì)于提升人因工程地位和作用十分重要。陳善廣認(rèn)為，我們既要充分借鑒先進(jìn)國(guó)家的成功經(jīng)驗(yàn)少走彎路，又要有足夠的文化自信，因?yàn)橹袊?guó)傳統(tǒng)文化中的“天人合一”、“中和”思想、整體觀等與人因工程的理念很一致。尤其是我國(guó)當(dāng)前正處在工業(yè)化發(fā)展最興旺的階段，人因工程恰逢其時(shí)，我們完全有能力在這個(gè)領(lǐng)域做出中國(guó)人的創(chuàng)新性貢獻(xiàn)，為我國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變發(fā)揮重要的作用。載人航天具有引領(lǐng)與示范意義，理應(yīng)走在前頭。

­　　航天的人因研究從理論到實(shí)踐，涉及生物力學(xué)、心理學(xué)、工程學(xué)等方面，所以也讓國(guó)家大工程的許多領(lǐng)域能夠信手拈來，觸類旁通。但空間站是綜合國(guó)力的體現(xiàn)，空間站時(shí)代又需要國(guó)家方方面面的工程設(shè)計(jì)水平的提升。

­　　景海鵬、陳冬在神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)生活和工作了33天，是到目前為止中國(guó)在太空時(shí)間最長(zhǎng)的人。而“空間站里的工作人員中長(zhǎng)期駐軌要180天以上，空間站就成了航天員之家。我們?nèi)绾螌⑺脑O(shè)計(jì)達(dá)到家的水準(zhǔn)呢？”陳善廣問。

­　　而艙外設(shè)備的設(shè)計(jì)，如果不充分考慮航天員在太空中惡劣的環(huán)境，帶來的就不是簡(jiǎn)單的不便問題了。比如艙外作業(yè)使用的手套，是充氣的且有多層防護(hù)，很明顯會(huì)影響航天員的觸感和操控靈便性。從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)看，艙外設(shè)備的設(shè)計(jì)讓航天員出艙維修時(shí)很不順手，這樣無(wú)形中拉長(zhǎng)了航天員艙外工作的時(shí)間，也增加了他們的工作量和風(fēng)險(xiǎn)。

­　　同時(shí)，中國(guó)的空間站也將是未來人類和平利用太空的重要平臺(tái)，肯定要進(jìn)行科學(xué)研究的國(guó)際合作。一方面各國(guó)科學(xué)家會(huì)進(jìn)入中國(guó)的太空艙一起進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)，太空艙也要在設(shè)計(jì)中加入適合他們文化背景與操作習(xí)慣的元素。另一方面兄弟國(guó)家也把自己的艙段發(fā)射上太空，與中國(guó)的太空艙對(duì)接，這就要求有一體化的設(shè)計(jì)和統(tǒng)一的接口。