泉州：環灣快速通道 七條已在研究
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東海等新區道路均按大城市標準設計
海都閩南網訊 人多、車擠，上下班高峰期，讓泉州市民頭疼不已的交通亂象，何時是個頭？
已獲省政府批準的泉州總規，已勾勒出一幅四通八達的交通出行圖：對內，泉州中心市區將打造“一環路”，結合“一主六支”的公交出行；對外，環灣地區，各組團之間至少有2條快速通道，還將開通城市軌道交通，輔助于快速公交系統，搭建環灣地區的空間骨架。
近期，規劃部門已在重點研究：東海跨晉江；東海跨洛陽江通道；晉江和平路北延段，即晉江機場通中心市區快速路；晉江世紀大道城雕段北延至江南組團池峰路，經站前大道到北峰等七條環灣快速道路。
穿越泉州灣
■本期嘉賓：
泉州市規劃局市政科有關負責人
泉州市交通局有關人士
泉州的城市交通越來越擁擠，很多道路都沒有非機動車道。很多人說是規劃沒有前瞻性的原因，您怎么看？新總規將如何改變這一問題？
新城區道路全按大城市標準
規劃局市政科有關負責人：早期，泉州城市規劃建設是按照中等城市的標準來做的。原來規劃時斷面的各種功能都有，只是后來隨著泉州機動車保有量猛增，泉州改造了部分道路，包括開辟公交優先道等，這就造成了許多非機動車道退到人行道的情況。
不過，城市新區規劃建設都是按照大城市的標準，車道數規模、斷面的尺度等基礎設施標準都相應提高。
老區內原有道路改造起來有難度。相信未來隨著城市東擴、行政中心東移，車流量估計也會相應移出老城區，屆時將對城市交通壓力有一定的緩解作用。
致力于形成“高速公路-城市快速路-城市交通性主干路-城市一般主干路-城市次干路-支路”這一比較完整、完善并各司其職的現代化城市道路體系。
中心市區交通擁堵這一癥結仍然存在，總規將如何疏導現有的交通？
田安南路等擬部分拓寬
規劃局市政科負責人：中心市區的交通，主要完善城市道路系統，從現有的路網結構來看，交通性快速干道與城市支路的密度不夠。所以，近期的重點放在可以緩解交通問題的基礎設施的規劃上。
接下來，規劃部門將改造現有內環路的幾個交叉路口節點，如臨漳門環島、少林路與東湖街交叉口等，這兩個路段延滯的時間長，一旦貫通，可大大緩解古城和東片區的交通壓力。
同時，有些道路還需要拓寬建設，如田安南路泉秀街-寶洲街段將拓寬。增強中心市區交叉路口的通行能力，未來這也是一個改造特點。古城交通方面，將規劃古城交通組織方案，配合停車場設施建設、研究單行交通或步行系統。
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