以后在廈門，你可能不會開自己的車去購物，也不會打車去機場，而會在家用手機租一部車，然后自己開車出門。在還車結算時，你會發現成本比打車便宜，還不會有找不到停車位的煩惱。

　　昨日，導報記者獲悉，廈門最快在今年下半年，開建新能源汽車分時租賃項目，該項目目前已經向廈門市發改委備案，計劃在明年投入運營。到時候，廈門市民就可以按小時租車駕駛了。

分時租車今年開建明年運營

　　導報記者昨日獲悉，福建華夏立達汽車服務有限公司擬投資8個億，在廈門建設新能源汽車分時租賃項目，并已向廈門市發改委進行備案。該項目預計今年下半年正式開始投入建設，于明年正式開始運營。

　　據介紹，項目擬建設點位涵蓋廈門島內外主要交通樞紐、商圈、旅游圈、寫字樓、酒店等地點。首期項目將會選擇思明區等繁華區域進行建設。具體將根據廈門市政府尤其是市規劃委提供的規劃方案，并展開點位布置可行性調研后，確定點位位置。

　　按計劃該項目將在今年10月份正式開工，初期投入500輛新能源汽車、20個分時租賃點位，2017年新增1500輛，2018年新增1000輛，以后每年新增500輛。

　　據了解，該項目擬規劃建設260個分時租賃取/還車點位，每個點位規劃25個停車位，每個點位預計占地面積600平方米，總占地面積約156000平方米，主要建筑物建筑面積117000平方米。

租車方式用手機就能夠預約

　　據了解，汽車分時租賃也就是分時租車，是租車行業新興的一種租車模式。目前在國內北京、上海、濟南、杭州等城市已經出現了這種租車業務。

　　有了這種租車業務，市民就可以像使用公共租賃自行車一樣，在租車點刷一下卡，開車上班、購物。到了目的地后停在固定停車點，刷卡還車后該車輛就可以提供給另外有需要的人使用。不過，想租用這種車子的市民，首先要持有C級以上駕照才可以。

　　在廈門，該項目將為廈門市民及商旅客戶提供新能源汽車分時租賃服務，利用大數據處理技術和物聯網云端管理技術對車輛和車庫進行管理，用戶可在手機APP搜索各車庫網點停車位的情況，并預約停車位，預訂空車等。

　　據介紹，該項目運營車輛為新能源汽車，具有零排放零尾氣的優點，是廈門市先行先試新能源汽車產業的創新之舉，隨著充電設施的完善，將能極大吸引私人客戶使用新能源汽車。

租車費用或比打車開車更劃算

　　分時租車意指以小時或天計算提供汽車的隨取即用租賃服務，消費者可以按個人用車需求和用車時間預訂租車的小時數，其收費將按小時來計算。

　　導報記者了解，在不少開通分時租車業務的城市，采用分時租車出行的成本一般都比打車或自駕車便宜。以濟南為例，每次用車首小時為20元，之后每小時6元。據濟南的媒體報道，從濟南市區到濟南國際機場，租車前往只需要20元。而北京，有媒體根據當地公司推出的分時租車業務，每小時的費用還不到20元，僅為15.9元，折算下來大約每公里的費用1.2元。

　　據了解，在國內絕大部分城市的分時租車會按小時進行計費，普遍的收費標準每小時都不超過20元，有少數城市每小時的收費會達到30元。

　　目前，廈門的新能源汽車分時租賃項目尚未建成。不過據業內人士預測，這一項目建成之后，收費標準會跟國內其他城市差不多。到時候，市民租車自駕的成本就會遠低于打車和開自己的車，同時又不用煩惱找不到停車位的事情。因為，汽車分時租賃項目會在主要的商業中心等設置站點。