昨日是2016年春運(yùn)首日，廈門火車站北站房正式投用，同時(shí)也意味著廈門火車站改擴(kuò)建工程全面完工，真正實(shí)現(xiàn)“南北通透”、“上進(jìn)下出”的現(xiàn)代化鐵路客站格局，旅客進(jìn)出組織更為方便快捷。

　　伴隨這一重大變化的同時(shí)，廈門站南廣場(chǎng)臨時(shí)售票廳旁的綜合樓一層公交首末站也同時(shí)啟用，8條線路轉(zhuǎn)移至此（1路、28路、50路、52路、128路、130路、854路、B2路），旅客不用再背著行李過(guò)天橋乘公交。另外，為應(yīng)對(duì)春運(yùn)普速車客流暴增的情況，車站南廣場(chǎng)上設(shè)置的臨時(shí)候車區(qū)雨棚也已投用。

　　廈門火車站改擴(kuò)建工程全面完工,南北站房全部投用。

進(jìn)站分工

　　北站房:動(dòng)車和高鐵旅客

　　南站房:普速列車旅客

　　春運(yùn)首日雖然遭遇大寒潮，但廈門火車站以新面貌投用，還是讓回家的旅客感到新意、暖意。

　　北站房啟用后，旅客又可以從廈禾路一側(cè)進(jìn)火車站了。為適應(yīng)春運(yùn)期間的大客流沖擊，車站方面采取了新的旅客進(jìn)出站方案，現(xiàn)場(chǎng)的宣傳牌上寫著:“‘Z’‘K’字普速列車旅客請(qǐng)從南進(jìn)站口進(jìn)站乘車”，車站廣播也一直在重復(fù)播放溫馨提示，當(dāng)然，普速車票上也有相關(guān)信息。

　　動(dòng)車和高鐵旅客被安排在北進(jìn)站口進(jìn)站，不過(guò)，火車站發(fā)現(xiàn)，部分動(dòng)車和高鐵旅客還是習(xí)慣性地往南站房走，昨日下午，南站房進(jìn)站口甚至排起了長(zhǎng)隊(duì)，其中不少是手持以上兩種車票的旅客。

設(shè)備比較

　　北站房:自助設(shè)備28臺(tái)

　　南站房:自助設(shè)備15臺(tái)

　　北站房投用后，不僅候車面積顯著增加，更重要的是，北站房一側(cè)增加了大量售票機(jī)和窗口。不過(guò)，同樣是由于首日啟用、旅客不熟悉，這些機(jī)器和窗口前沒多少人。

　　目前，北站房開了8個(gè)人工售票窗口，售票廳還有9臺(tái)自助設(shè)備，出站層專門開設(shè)了自助區(qū)域，有19臺(tái)自助機(jī)。相比之下，南站房除了8個(gè)人工窗口外，售票廳還有6臺(tái)自助機(jī)和9臺(tái)臨時(shí)自助設(shè)備（另有5個(gè)臨時(shí)的人工窗口高峰啟用）。

　　在車票方面，越臨近春節(jié)，車票越少，特別是長(zhǎng)途普速列車最為熱門。昨日，廈門兩個(gè)車站發(fā)送旅客7.3萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)2月3日到6日將達(dá)到高峰，兩站日發(fā)送的旅客將達(dá)11萬(wàn)人次。

　趕火車的您 請(qǐng)注意

　　●買車票:北站房一側(cè)增加了大量售票機(jī)和窗口，目前已有8個(gè)人工售票窗口，售票廳還有9臺(tái)自助設(shè)備。出站層也專門開設(shè)了自助區(qū)域，有19臺(tái)自助機(jī)。

　　●乘公交:位于南廣場(chǎng)臨時(shí)售票廳旁的綜合樓一層公交首末站昨日同時(shí)啟用，8條線路（1路、28路、50路、52路、128路、130路、854路、B2路）轉(zhuǎn)移至此，旅客不用再背著行李過(guò)天橋乘公交。