只因車輛沒及時(shí)年檢，車主多損失了近百萬元。貨車撞死一自行車騎手后，車主申請保險(xiǎn)賠償，卻遭保險(xiǎn)公司拒賠。

　　保險(xiǎn)拒賠，車主也不愿賠，受害者家屬無奈之下，只好告上法庭。近日，湖里區(qū)法院作出一審判決，認(rèn)定因車輛未及時(shí)年檢，保險(xiǎn)公司無須賠償商業(yè)險(xiǎn)，賠償責(zé)任由車主承擔(dān)。

　　悲劇：貨車下坡滑行撞死自行車騎手

　　被貨車撞上的張先生死時(shí)44歲，他是家里最重要的“經(jīng)濟(jì)支柱”，悲劇發(fā)生前，年邁的父母和妻兒主要靠他的收入過活。

　　這場悲劇發(fā)生于去年6月18日，當(dāng)天上午10時(shí)許，潘司機(jī)駕駛一輛廈門牌照的重型貨車要去做保養(yǎng)。途中，在一個(gè)下坡處，潘司機(jī)就讓貨車空擋滑行。

　　當(dāng)時(shí)，貨車下坡開得很快，超速行駛到長岸路殿前村路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)，車頭正面與對向直行的一輛無牌自行車發(fā)生碰撞。這一撞，造成自行車騎手張先生當(dāng)場死亡，兩車損壞。

　　事故發(fā)生后，交警大隊(duì)作出《道路交通事故認(rèn)定書》，認(rèn)定潘司機(jī)駕駛未參加年檢的重型貨車下坡時(shí)空擋滑行，而且在右轉(zhuǎn)彎時(shí)超速行駛、未讓直行的車輛先行，與事故的發(fā)生有直接因果關(guān)系，負(fù)事故的全部責(zé)任；被撞的張先生無責(zé)任。

　　爭議：肇事車沒年檢賠償金誰承擔(dān)？

　　事后，潘司機(jī)因涉嫌交通肇事案被警方立案。不過，由于肇事貨車沒有及時(shí)年檢，導(dǎo)致死者張先生的家屬索賠時(shí)困難重重。

　　據(jù)了解，肇事司機(jī)潘某是廈門一家物流公司的員工，物流公司之前曾為肇事車輛投保了100萬元的商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)。

　　但是，事故發(fā)生時(shí)肇事車卻沒有按規(guī)定年檢。而根據(jù)保險(xiǎn)條款約定，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，如果保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車沒按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格，無論任何原因造成保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的任何損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償。

　　由于物流公司和保險(xiǎn)公司存在爭議，針對賠償責(zé)任如何分配看法不一，死者家屬?zèng)]能拿到賠償金。無奈之下，家屬只好起訴到法院，將潘司機(jī)、物流公司和保險(xiǎn)公司都告上法庭，索賠100多萬元。

　　判決：物流公司承擔(dān)責(zé)任，賠償96萬多元

　　“肇事貨車沒有年檢，所以我們不能賠償商業(yè)險(xiǎn)，只能在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償。”法庭之上，被告保險(xiǎn)公司答辯說，肇事貨車僅在保險(xiǎn)公司處投保了機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)，所以，保險(xiǎn)公司只能在交強(qiáng)險(xiǎn)限額的11萬元內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　而被告潘司機(jī)則答辯說，自己是在履行職務(wù)過程中發(fā)生交通事故，因此，即使死者家屬主張賠償，也不應(yīng)該找他一個(gè)打工的索賠。

　　近日，湖里區(qū)法院審理后認(rèn)為，因肇事貨車未及時(shí)年檢，所以根據(jù)保險(xiǎn)條款約定，保險(xiǎn)公司無須賠償承擔(dān)商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)賠償責(zé)任，車主物流公司承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　因此，法院一審判決要求，保險(xiǎn)公司只須在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，支付11萬元賠償金；而其余的賠償責(zé)任96萬多元由物流公司承擔(dān)。

　　導(dǎo)報(bào)記者陳捷通訊員湖法宣/文陶小莫/圖