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廈門地鐵空調完成洗檢吹 為乘客提供涼爽的出行環境

來源:廈門日報 2025-05-15 17:37 http://www.413629.com/

  炎熱的夏季即將來臨,地鐵車站、列車也要“洗空調”?連日來,記者走進廈門地鐵一探究竟。

  廈門地鐵介紹,截至目前,廈門地鐵已完成全線網75個車站、114列電客車制冷核心設備及空調機組的清潔保養工作,為乘客提供涼爽、舒適的出行環境。

  3名檢修人員花4個小時

  才能完成一輛列車空調清洗

  地鐵列車空調清洗是一項復雜的系統工程。“我們每年會進行一次全面的空調專檢作業,對空調機組的冷凝器、蒸發器以及車廂各項部件進行專項清潔和檢修。”廈門地鐵運營公司車輛分公司電客車檢修副主任王戎介紹。

  一輛列車共有12臺空調機組,需要3名檢修人員、花4個小時才能完成清洗。在蔡厝車輛基地,列車檢修員方嘉欣正拆下新風濾網和混合風濾網,兩種濾網前者需清洗,后者需更換。

  由于空調機組的蒸發腔內有無法使用高壓水槍直沖的部件,在清洗過程中,為防止設備受損,必須用罩板遮擋。“這罩板就像設備的‘防護鎧甲’,差半毫米縫隙就可能讓水花‘鉆空子’。”方嘉欣半跪在檢修臺上,雙手托舉著鐵制罩板貼近腔體內壁。緊接著,另一位列車檢修員蘇宏展握緊高壓水槍,隨著扳機扣動,冷凝器表面的臟污很快被沖刷干凈。

  據介紹,本次地鐵列車空調清洗,用上了“清潔神器”——鋁翅片清洗劑,一款冷卻系統專用清潔劑,噴灑在蒸發器、冷凝器翅片等部件上,1至3分鐘就能去除銹垢及氧化物等頑固污垢。

  完成16組螺栓的精準拆卸

  才能給車站空調進行“深度SPA”

  地鐵車站的空調也要“洗檢吹”。“控制地鐵車站溫度的關鍵設施——冷水機組、冷卻塔,其清潔程度直接關系到乘客的出行體驗。”廈門地鐵運營公司機電通號分公司車站設備車間主任黃海歡表示。

  在地鐵2號線翁角路站,工程師吳連平正盯著儀表盤上跳動的數據:“換熱溫差降低了2攝氏度!”本次地鐵車站空調清洗,廈門地鐵專門對換熱溫差較大的48臺冷水機組的冷凝器進行“深度SPA”——冷凝器酸洗,降低能耗,延長使用壽命。

  地鐵1號線冷水機組內部,作業空間有限,“95后”維修新兵黃英豪蜷身鉆進檢修口,手電筒光束鎖定干燥過濾器。“這里空間狹小,扳手多轉5度就會卡死。”他需保持跪姿,完成16組螺栓的精準拆卸。而在冷卻塔的填料層,逼仄的空間內熱浪蒸騰,維修人員需在這里仰頭清洗數千片PVC填料、對減速機進行除銹和潤滑油加注,“乘客覺得涼快,我們就覺得值!”

  (廈門日報記者 林欽圣 通訊員 黃書健)

原標題:廈門地鐵空調完成洗檢吹 為乘客提供涼爽的出行環境
責任編輯:方迪
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