廈門火車站力爭年底全面投用 島內可坐動車去深圳
隨著廈門火車站建設進入尾聲，鐵路部門將在明年1月10日調圖后，安排更多的列車進島運營:比如，明年1月10日廈門站將開行5對深圳北方向的動車，島內市民乘動車去深圳，將不用再跑到廈門北站了。
另外，明年1月10日起，原廈門北-福州D6202次，廈門北-福鼎D6334次改為廈門站始發，進一步加密這兩個方向的進島列車數量。同時，廈門火車站透露，隨著調圖工作的進一步開展，廈門站有望繼續開行更多的列車。
目前廈門火車站建設已進入尾聲，2號站臺在上周已投入使用。目前，施工方正在加緊對北站房、北廣場的收尾施工，爭取按計劃在今年底實現車站全面投用。據悉，建成的廈門站，將擁有南、北兩個廣場，實現與更多交通方式的無縫銜接；站房總建筑面積27600平方米，候車廳最高聚集人數4000人，將能夠接待更多的列車運營。
加開5對深圳方向動車
●廈門-深圳北:
D673次（11:59-15:50）
D683次（13:41-17:41）
D2317次（14:37-18:34）
D2305次（16:20-20:20）
D685次（17:12-21:12）
●深圳北-廈門:
D2302次（8:06-11:48）
D682次（9:16-13:15）
D2316次（10:15-14:14）
D684次（12:49-16:49）
D2332次（18:35-22:26）
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