人民網(wǎng)北京8月2日電 （李易）2016年起，國(guó)內(nèi)各大航空公司逐步取消代理費(fèi)，互聯(lián)網(wǎng)在線機(jī)票預(yù)訂行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，這對(duì)賴以生存的機(jī)票在線交易平臺(tái)也產(chǎn)生了一定程度的影響。

　　近日，由去哪兒控股的新三板掛牌公司百拓商旅（北京）網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司（證券代碼：43011，以下簡(jiǎn)稱“百拓商旅”，證券簡(jiǎn)稱“ST百拓”）公布了2017半年度業(yè)績(jī)報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，百拓商旅完成營(yíng)業(yè)收入1282.16萬元，同比下降38.05%。

　　百拓商旅主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和關(guān)鍵指標(biāo)。來源：百拓商旅2017年半年度報(bào)告

機(jī)票代理費(fèi)取消 百拓平臺(tái)交易量大減

　　百拓商旅主營(yíng)業(yè)務(wù)是機(jī)票在線交易，為業(yè)內(nèi)機(jī)票代理企業(yè)（批發(fā)商）和傳統(tǒng)旅游企業(yè)、在線旅游企業(yè)（采購(gòu)商）提供在線交易平臺(tái)，并為平臺(tái)用戶提供專業(yè)的交易服務(wù)和相關(guān)技術(shù)服務(wù)，因此，公司的收入主要來源于平臺(tái)交易服務(wù)和技術(shù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)兩部分。

　　報(bào)告稱，百拓商旅營(yíng)收大幅下降的主要原因是自2016年7月起，國(guó)內(nèi)各大航司取消機(jī)票代理費(fèi)，百拓平臺(tái)交易量大幅下降，進(jìn)而導(dǎo)致服務(wù)費(fèi)收入和機(jī)票代理收入下降。

　　報(bào)告顯示，在百拓商旅的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中，服務(wù)費(fèi)收入、機(jī)票代理收入、技術(shù)服務(wù)收入分別為164.50萬元、210.35萬元、907.31萬元。前兩項(xiàng)收入僅占營(yíng)收總額的29.2%，而技術(shù)服務(wù)收入則占到70.8%。

　　雖然營(yíng)收較去年同期下降，但今年上半年百拓商旅凈賺205.44萬元，凈利潤(rùn)激增3.5倍。原因在于公司期間費(fèi)用下降，從而使利潤(rùn)增加。報(bào)告顯示，上半年公司銷售費(fèi)用同比下降57.81%，主要原因是機(jī)票交易平臺(tái)票量下降，銷售人員減少及業(yè)務(wù)拓展費(fèi)用、搜索服務(wù)費(fèi)用減少；財(cái)務(wù)費(fèi)用同比下降40.35%，主要原因是本期期末關(guān)聯(lián)方借款余額較上年同期期末余額減少1900萬元；毛利率同比增長(zhǎng)3.07%，主要原因是人工成本降低。

“提直降代”帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

　　2015年以來，在國(guó)資委的要求下，國(guó)內(nèi)各航空公司相繼提直降代，并出臺(tái)了一系列規(guī)范供應(yīng)商退、改、簽等運(yùn)營(yíng)政策，傳統(tǒng)代理模式面臨生存挑戰(zhàn)，對(duì)機(jī)票代理商的運(yùn)營(yíng)效率也提出更高的要求，外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化加劇了互聯(lián)網(wǎng)在線機(jī)票預(yù)訂行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　另一方面，在機(jī)票代理費(fèi)取消、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的大背景下，眾多的互聯(lián)網(wǎng)在線機(jī)票預(yù)定平臺(tái)也并不是毫無生路。“提直降代”加速了機(jī)票代理行業(yè)整合，導(dǎo)致無正規(guī)經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì)的小機(jī)票批發(fā)商逐步消亡，清理了市場(chǎng)上零散的機(jī)票代理人，這也使得機(jī)票代理商更加依賴高效率低成本的機(jī)票交易平臺(tái)。

　　正如百拓商旅在報(bào)告中提出的，加大技術(shù)投入，優(yōu)化交易系統(tǒng)和流程，提高服務(wù)效率，提升服務(wù)水平和運(yùn)營(yíng)效率，為平臺(tái)上的采購(gòu)商和批發(fā)商提供技術(shù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，或許能為互聯(lián)網(wǎng)在線機(jī)票預(yù)定平臺(tái)拓展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。