南安、安溪和臺商投資區將實施掛牌整治

　　隱患路段：后渚大橋往后渚港交叉路口

　　隱患路段：通港西街法學路口

　　隱患路段：迎賓館往安吉路路口的大斜坡

　　“今年排查出49個交通隱患的路段，已經整治19個，余下的30個將爭取在年底前完成。”這是昨日上午，記者從泉州市道路交通安全整治暨道路交通安全隱患路段排查整治工作推進會獲悉的。

　　摩托車　　交通事故最慘重

　　今年1-8月份，全市共發生道路交通事故1715起，造成387人死亡、2060多人受傷，直接經濟損失395萬余元。雖然與去年同期相比呈下降態勢，但交通安全形勢仍不容樂觀。在這些交通事故中，機動車駕駛員的交通違法行為仍是發生交通事故的主要原因，比例高達97.65%。其中，不按規定讓行、違法變更車道、無證駕駛、超速行駛、逆行、酒后駕車、違法會車等交通違法行為共引發交通事故1078起，總造成259人死亡。

　　此外，摩托車仍是造成交通事故的多發車型之一，且后果最為嚴重。有數據統計，涉及摩托車的交通事故1199起，233人死亡。會議表示，進一步加大對摩托車，特別是農村、鄉鎮道路摩托車交通安全管理力度，是預防和減少道路交通事故的重要突破口。

　　另外，前8個月發生私用車輛交通事故1150輛，該類型的交通事故正成為新的事故增長點；無隔離設施道路事故發生率更高，據統計，全市道路中，無隔離、中心隔離、機非隔離、中心隔離加機非隔離的道路發生交通事故的起數分別為：1088起、383起、55起、88起。由此可見，無隔離設施道路肇事率最高，而造成的傷亡后果也極其嚴重。

　　年底前整治　　30處隱患路段安溪南安臺投區將重點整治

　　交通、交警、公安等部門表示，為遏制和減少交通事故的發生，將投入更多警力和裝備，加強各路段的管控；排查整治隱患路段；將“安保工程”延伸至鄉村公路，加快對急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段安防設施的建設步伐；對新建、改建、擴建道路的交通安全設施及校園周邊道路再進行一次集中排查；重點車型重點管理，如客運車輛、危險化學品運輸車輛、渣土運輸車輛、校車。整治排查的道路中，涵蓋橋梁，今年年底前將完成所有橋梁的隱患排查，并對隱患橋梁進行分期分批改造。

　　據悉，截至目前，今年全市共排查出49處重點道路交通安全隱患路段，目前完成整改19處，剩下30處（包括豐澤8處）將在年底前整改完。

　　豐澤區排查的8處隱患路段分別為：國道324線184km+700m地段、生態路迎賓路往安吉路下坡急轉彎地段、通港東街后渚大橋通往港區T型路口處、普賢路、國道324線184km+100m-186km+800m地段、通港西街法石居委會菜市場路口、省道307線北峰招聯路口、通港東街后渚大橋往港區Y型路口。

　　安溪南安臺投區將重點整治

　　前8個月全市共發生一次死亡3人以上的特大交通事故4起，安溪、南安、泉州臺商投資區、永春各1起。為此市里將對南安、安溪和臺商投資區實施掛牌整治。這些地方將采取措施，把交通事故發生率和死亡率降下來。

　　相關新聞　　2013年年底前不再審批新駕培機構

　　（記者陳小芬）昨日泉州市交通委透露，從現在起至2013年年底前，全市暫停新增駕培機構的審核審批。

　　記者采訪了解到，目前泉州有100多家駕校，但質量參差不齊，真正上規模的很少。交通委表示，在開展全市道路隱患整治期間，將從嚴控制新增駕培機構的許可；嚴格控制新增教學車輛，對質量考核評定等級達不到AAA級的駕培機構，不予辦理增加教學車輛規模；鼓勵現有的有條件的駕培機構通過整合做大做強。據悉，今年交通部門將制定嚴密的考核方案，每年組織考評并嚴格實行末位淘汰制，逐年減少駕校數量，力爭在2015年年底前打造出50家教學管理規范、師資隊伍雄厚、培訓質量良好的精品駕校。

　　□記者陳小芬/文莊麗祥/圖