南平客運中心LNG/ L-CNG加氣站試運營
加氣站員工正在幫新能源公交車加氣
位于延平區水溪口的加氣站 “加氣,加滿。”17日19時許,的哥鄒文將車緩緩駛進位于延平區水溪口的南平客運中心LNG(液化天然氣)/L-CNG(壓縮天然氣)加氣站,停車、熄火、打開后備箱。工作人員熟練地將加氣設備與汽車的儲氣罐連接,進行充灌。不到5分鐘,他就駕駛著能量滿格的車輛重新上路了。
方便 日滿足500輛車充氣
在南平客運中心LNG/L-CNG加氣站,需要加氣的公交車、出租車有序地進站,工作人員身穿藍色工作服,頭帶安全頭盔,手帶橡膠手套,加氣的每一個步驟都認真遵守安全操作章程。
“這是我們公司為南平公交配套投資建設的項目,是延平區首座兼具公交車LNG充裝和出租車CNG充裝功能的加氣設施,也是閩北地區目前建設規模最大、功能設施最齊全、安全裝置最完善的加氣配套設施。”南平福投新能源投資有限公司總經理助理嚴宇興介紹說。
嚴宇興介紹,項目從今年3月動工建設,8月10日試運營,每日可以滿足300輛公交車和200輛出租車充氣需求。今后,公司還將積極推動已明確的海西二期天然氣管網南平門站及支線管網投資建設項目和武夷新區天然氣綜合利用等項目落地實施,讓閩北實現縣縣通天然氣。
省錢 節約成本約三分之一
“加氣比加油好。”的哥鄒文已有20多年的駕齡,目前在南平武夷出租車服務有限公司上班,“感覺每立方米天然氣跑的里程跟每升92號汽油差不多,動力相當而且噪音小了很多,關鍵是價格比用汽油劃算。”
鄒文簡單算了筆賬:城區道路路況復雜,車輛臨時停車上下客多,夏天開空調,燒油每公里耗費約0.5元,改成天然氣后大約0.3元。從早上5點半上班,到晚上7點半下班,用氣比用油每天可以節約20元左右。
以氣代油可以大幅度降低石油對外依存度。實際運行數據表明,CNG發動機燃燒1立方米天然氣在城市內可替代1升汽油,高速公路可替代1.2-1.3升汽油。LNG重型卡車1立方米天然氣可替代0.94升柴油,現有柴油機經過改裝燒LNG后 1立方米天然氣可替代0.85-0.9升柴油。
鄒文還介紹:“一天充一罐氣大約10公斤,費用60多元,在城區里可以跑約220公里。我曾經一罐氣從龍巖跑到南平,300多公里,計算起來每公里大約0.19元。”