繼高鐵通車,縣縣通高速之后,南平市交通基礎設施建設有什么新亮點?21日,記者從市交通局、市鐵辦獲悉,2016年我市交通建設項目達38項,總投資548.32億元,年度計劃投資74.69億元。
京臺高速建甌段弓魚互通 (羅光耀 攝)
其中,高速公路投資23.2億元,將續建順邵高速和南平聯絡線,開工建設福銀高速公路南平市塔前互通式立交工程,加快推進武夷新區繞城高速前期工作并力爭開工建設。
普通公路建設與改造投資35.5億元,將新改建22個國省道項目共201公里及縣道徐大線等11個自籌項目,實施國省道路面改造55公里;開工建設武夷新區旅游觀光軌道交通(武夷山東站至武夷山景區線)工程;新改建農村公路200公里,全面推行農村公路保險試點工作;繼續實施撤渡建橋及危橋改造30座,并根據省上部署啟動公路安全生命防護工程。
鐵路方面,將加快推進南三龍、衢寧鐵路工程建設,并爭取浦建龍梅鐵路南平段早日開工建設,同時積極爭取上級將吉安經武夷山至溫州、南平至寧德鐵路納入國家中長期路網規劃,并適時開展項目前期工作。
同時,我市今年還將推進“互聯網+交通運輸”概念,提供一站點交通信息服務。建成交通出行信息服務系統、出租車移動互聯電召系統、武夷新區公交智能調度平臺和公共物流信息平臺等信息化項目;繼續深化交通“一卡通”的推廣應用和功能拓展延伸,爭取年內基本完成全市交通運輸領域的通卡應用。 (李文超)