衢寧鐵路福建段正式開工 線路全長382.135公里
12月31日上午，衢寧鐵路福建段開工儀式在南平市松溪縣舉行。此前的12月23日，衢寧鐵路浙江段已在麗水市松陽縣正式開工。這也標(biāo)志著被國務(wù)院納入今年國家計劃開工建設(shè)的68個重點鐵路項目之一的衢寧鐵路全線動工建設(shè)。
衢寧鐵路福建段開工儀式
衢寧鐵路位于浙西南和閩東北地區(qū)，由中國鐵路總公司和浙江省、福建省合資建設(shè)，北起浙江衢州市，途經(jīng)浙江麗水市、福建南平市，至寧德市。此項目為福建省政府指定由寧德市牽頭負(fù)責(zé)前期推進(jìn)的寧德港后方集疏運通道項目。
據(jù)東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司總經(jīng)理陳乃武介紹，衢寧鐵路為國家I級單線鐵路(預(yù)留雙線條件)，客貨共線，設(shè)計時速160km/h，線路正線全長382.135公里，項目總概算304.76億元，總工期目標(biāo)60個月，全線近期共設(shè)33個車站。衢寧鐵路福建段正線長171.998公里，投資概算152.15億元。設(shè)有松溪、茶平、政和、小紹、建甌東、地州、上墩、龜潭、屏南、油灣、周寧、蕉城、寧德、上塘、下白石、灣塢等16個車站。
衢寧鐵路示意圖
衢寧鐵路北接滬昆、九景衢鐵路，中連規(guī)劃的衢麗、溫武、浦梅鐵路，南端銜接寧德市天然深水良港──三都澳港區(qū)，打通了閩東北對外快速聯(lián)系通道，是福建省進(jìn)出通道的重要組成部分，對推進(jìn)寧德港拓展中西部腹地、構(gòu)建港口后方大能力運輸通道;進(jìn)一步完善環(huán)三都澳區(qū)域交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、推動寧德“以路興港、以港興市”戰(zhàn)略實施;對優(yōu)化和完善海西經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路網(wǎng)布局，開發(fā)鐵路沿線旅游、礦產(chǎn)、林業(yè)等資源，促進(jìn)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)全面發(fā)展有著重大的意義。
福建省發(fā)改委副主任、重點辦主任俞開洋、南昌鐵路局副局長陳壽卿、省鐵辦主任史原增、南平市委常委、宣傳部部長、鐵路建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮蘭斯文、寧德市副市長陳宜國等領(lǐng)導(dǎo)出席開工儀式。
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