寧德時(shí)代發(fā)布全球首款車規(guī)級(jí)規(guī)模化量產(chǎn)應(yīng)用鈉離子電池
21日，寧德時(shí)代在主題為“邊界覺醒”的超級(jí)科技日上發(fā)布了“鈉新”電池，這是全球首款車規(guī)級(jí)規(guī)模化量產(chǎn)應(yīng)用的鈉離子電池。
據(jù)了解，相比鋰電池，鈉電池具有資源豐富、成本低廉、安全性高、適應(yīng)高低溫環(huán)境等優(yōu)勢(shì)。隨著寧德時(shí)代“鈉新”電池的量產(chǎn)落地，整個(gè)鈉電池產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進(jìn)程或?qū)⑻崴佟０凑找?guī)劃，“鈉新”第一款產(chǎn)品鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池將于今年6月正式量產(chǎn)，與一汽解放合作落地。動(dòng)力電池上面，“鈉新”動(dòng)力電池將于2025年12月正式量產(chǎn)出貨，首發(fā)落地巧克力換電車型。
此外，寧德時(shí)代還正式發(fā)布了第二代神行超充電池。據(jù)寧德時(shí)代介紹，這是全球首款兼具800km續(xù)航、峰值12C（指充電倍率）的磷酸鐵鋰電池。
據(jù)介紹，第二代神行超充電池內(nèi)置超晶石墨，采用了均衡電子流、碳包覆納米超導(dǎo)等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)30秒75km（即1秒2.5km），還能做到充電5分鐘續(xù)航520km。同時(shí)，其峰值充電功率超過(guò)1.3兆瓦，在低溫環(huán)境下仍能保持優(yōu)秀的充電速度。其支持全溫域、全SOC功率，虧電（20%）狀態(tài)下最大仍可滿足830kW功率的需求。
2023年，寧德時(shí)代神行超充電池首發(fā)，系全球首款4C超充的磷酸鐵鋰電池，具備峰值10C的充電能力。據(jù)介紹，截至2024年底，寧德時(shí)代神行超充電池已經(jīng)在16家車企的39款車型上落地應(yīng)用。（福建日?qǐng)?bào)記者 李珂）
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