­　　平坦的水泥路，騎著摩托車半個小時就能到達鎮(zhèn)區(qū)，這是蕉城區(qū)七都鎮(zhèn)際頭村村民在數(shù)年前所無法想象的。

­　　際頭村原有的通村道路是上世紀(jì)80年代修建的簡易水泥路，彎多路窄，群眾出行極為不便。修路成為當(dāng)?shù)厝罕娮钇惹衅谂蔚氖拢?014年，市交通運輸局掛鉤該村，啟動通村公路建設(shè)項目，并從技術(shù)和資金上給予了大力支持。當(dāng)年底，工程竣工投用，村里到鎮(zhèn)區(qū)路程由原先的25公里縮短至5.5公里，大大降低了農(nóng)作物運輸成本，極大方便了群眾出行。

­　　這是近年來市交通運輸局響應(yīng)市委、市政府號召，發(fā)揮部門特色和優(yōu)勢，全力推進精準(zhǔn)扶貧的一個縮影。

­　　近年來，市交通運輸局將交通精準(zhǔn)扶貧工作作為一項重要政治任務(wù)納入黨組中心組工作進行部署，成立了局精準(zhǔn)扶貧工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立起“一把手”負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，科室部門齊抓共管、層層抓落實的工作機制，并制定印發(fā)《2016年度交通精準(zhǔn)扶貧工作方案》，明確年度農(nóng)村公路升級改造、農(nóng)村公路安保提升、危橋改造、陸島碼頭建設(shè)、更新老舊渡船、完成農(nóng)村客運站、行政村通客車等7項年度工作目標(biāo)，提出項目幫扶、資金幫扶以及黨建幫扶等3項具體措施，同時通過制定交通精準(zhǔn)扶貧工作立項分解表，明確牽頭部門、配合部門和完成時限，確保交通精準(zhǔn)扶貧工作有序推進。

­　　在此推動下，一支支交通扶貧攻堅隊伍奔向閩東的偏遠貧困地區(qū)。

­　　去年7月以來，我市交通運輸部門先后派出7名干部深入多個貧困村進行駐村蹲點。寧德交通質(zhì)監(jiān)站工程師陳捷籌措資金，幫助駐點村屏南縣熙嶺鄉(xiāng)塘后村中塘后橋進行改造拓寬，使困擾村民多年的交通難題得到了徹底解決；在蕉城區(qū)三都鎮(zhèn)七星村駐點的市交通經(jīng)濟發(fā)展中心經(jīng)濟師黃崢則通帶領(lǐng)村民完成白基灣自然村蓄水井修建及入戶水管線路改造，解決了該村257人長期飲用水難的問題，并修復(fù)烏巖下自然村受“蘇迪羅”臺風(fēng)影響而損壞的木棧橋60余米，保證了群眾出行安全，還新建門頭村至白基灣村森林防火帶3公里……

­　　撲身子、沉下心、真扶貧、解民憂，我市交通運輸系統(tǒng)的干部們以實際行動交出了一份沉甸甸的扶貧答卷。

­　　與此同時，該局也進一步加大了黨建幫扶的力度。該局機關(guān)黨委及所屬黨支部與掛鉤七都際頭村黨支部開展結(jié)對共建，由市交通運輸局下派市交通工程勘察設(shè)計院計劃經(jīng)營室主任陳延照任該村黨支部第一書記。通過幫助建立完善黨員活動場所、結(jié)對幫扶困難黨員群眾等共建活動，引導(dǎo)掛鉤村黨組織加強班子建設(shè)，提升黨建工作水平，以黨建幫扶助推精準(zhǔn)扶貧。

­　　際頭村掀起了一波波建設(shè)高潮：籌措資金修繕五保幸福園，在村內(nèi)道路安裝路燈，建成畬族文化公園，鋪設(shè)新村污水管網(wǎng)……一件件民生工程相繼完工，際頭村基礎(chǔ)設(shè)施得到了較大改善，村容村貌也發(fā)生了翻天覆地的變化，美麗畬村雛形初現(xiàn)。

­　　對于交通運輸系統(tǒng)結(jié)對幫扶的54戶貧困戶，市交通局則通過建立貧困戶檔案，制定相應(yīng)的幫扶措施，展開全方位幫扶。為了幫助七都鎮(zhèn)際頭村貧困戶蘭第第實現(xiàn)再就業(yè)，該局主要領(lǐng)導(dǎo)多次入村進行走訪，并為其聯(lián)系車行、車輛維修企業(yè)，找尋合適崗位；為幫助身患重病的貧困戶雷美春籌措醫(yī)療費用，該局機關(guān)及局屬單位共256名干部職工累計為其捐款19590元；向結(jié)對幫扶的14戶貧困戶20名在讀學(xué)生提供助學(xué)金2萬元……據(jù)悉，2015年該局結(jié)對幫扶的54戶貧困戶中，已有26戶實現(xiàn)脫貧。

­　　今年以來，該局還充分發(fā)揮自身職能優(yōu)勢，將貧困村工程建設(shè)項目優(yōu)先列入本轄區(qū)年度建設(shè)計劃，在政策和資金上予以傾斜。據(jù)統(tǒng)計，僅9個掛鉤貧困村，該局就累計落實項目幫扶資金400余萬元，極大改善了各地交通基礎(chǔ)設(shè)施。（記者 茹捷 通訊員 徐磊）