隨著今年“雙11”購(gòu)物節(jié)的到來(lái),快遞行業(yè)再次迎來(lái)了年度大考。不過(guò),與往年不同的是,今年的“雙11”不僅見(jiàn)證了消費(fèi)者購(gòu)物行為的日益理性,更見(jiàn)證著快遞行業(yè)從追求高數(shù)量向追求高質(zhì)量服務(wù)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
連日來(lái),記者走訪順豐、中通、極兔等快遞企業(yè)發(fā)現(xiàn),快遞行業(yè)正借助科技與創(chuàng)新的力量,重新定義物流的速度與效率,邁向高質(zhì)量發(fā)展的嶄新階段。
消費(fèi)趨于理性快速配送趨于常態(tài)化
今年的“雙11”已步入第16個(gè)年頭,歷經(jīng)多年的洗禮,消費(fèi)者已更加理性地面對(duì)這一購(gòu)物狂歡節(jié),合理安排消費(fèi),對(duì)促銷(xiāo)活動(dòng)也有了更為平和的態(tài)度。加之促銷(xiāo)活動(dòng)的日常化,許多消費(fèi)需求已能在平日里得到滿(mǎn)足,“雙11”的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不再如往昔般顯著。
盡管如此,今年“雙11”所帶來(lái)的快遞業(yè)務(wù)量依然十分可觀。但不同的是,今年的促銷(xiāo)活動(dòng)被拉長(zhǎng)“戰(zhàn)線”,分為多個(gè)波段進(jìn)行。曾經(jīng)的“快遞爆倉(cāng)”“暴力分揀”等話(huà)題已成為過(guò)去式,取而代之的是對(duì)服務(wù)質(zhì)量、送貨上門(mén)、時(shí)效比拼,以及快遞“黑科技”等話(huà)題的熱烈討論。得益于多年的產(chǎn)能積累、組織迭代、技術(shù)升級(jí)和管理優(yōu)化,各大快遞企業(yè)在迎戰(zhàn)“雙11”時(shí),雖仍不敢有絲毫懈怠,但應(yīng)對(duì)措施已愈發(fā)常態(tài)化。
從昔日的當(dāng)日達(dá)、半日達(dá),到如今的小時(shí)達(dá)、分鐘級(jí)送達(dá),首單配送速度已不再是行業(yè)比拼的重點(diǎn)。越來(lái)越多的快遞企業(yè)和商家不再刻意強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)量峰值數(shù)據(jù),甚至省略了發(fā)布“戰(zhàn)報(bào)”的環(huán)節(jié)。當(dāng)各種名目的促銷(xiāo)活動(dòng)成為生活中的新常態(tài),消費(fèi)者的需求也愈發(fā)理性。種種跡象表明,電商“雙11”已不再是快遞行業(yè)的“戰(zhàn)場(chǎng)”,而是轉(zhuǎn)向了服務(wù)升級(jí)的新賽道。歷經(jīng)十多年的考驗(yàn),快遞行業(yè)迎來(lái)了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,步入了智能化加速的高質(zhì)量發(fā)展新階段。
記者走訪順豐、中通、極兔等快遞企業(yè)了解到,快遞行業(yè)已全面進(jìn)入智能設(shè)備的發(fā)展階段,智能化分揀占比高達(dá)90%,僅分揀前后的裝卸環(huán)節(jié)仍需人工參與。
“截至目前,包裹量的峰值出現(xiàn)在10月22日,當(dāng)天的收件量是平時(shí)的1.5倍,在我們的預(yù)測(cè)和準(zhǔn)備范圍內(nèi)。”泉州順豐運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“順豐”)公共事務(wù)部主管郭欣梅告訴記者,為應(yīng)對(duì)“雙11”,該公司新增超150名員工,并通過(guò)科學(xué)創(chuàng)新的前置模式,結(jié)合全貨機(jī)和冷鏈車(chē)直發(fā)等多種運(yùn)輸方式,確保快遞的安全與時(shí)效,“此外,我們?cè)跁x江全市一半以上的網(wǎng)點(diǎn)使用了籠車(chē)加速派件,這些籠車(chē)的快件在轉(zhuǎn)運(yùn)中心已提前分揀好,末端快遞員只需簡(jiǎn)單分類(lèi)即可出發(fā)派件,將末端處理時(shí)間從原來(lái)的半個(gè)多小時(shí)縮短到了幾分鐘。”
福州京邦達(dá)供應(yīng)鏈科技有限公司晉江分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人林先生告訴記者,為應(yīng)對(duì)“雙11”,該公司在人員、車(chē)輛等方面均有所增加,智能化分揀設(shè)備及前期的準(zhǔn)備工作,能有效覆蓋“雙11”帶來(lái)的增量。
運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新服務(wù)升級(jí)
記者了解到,順豐在今年“雙11”期間采取了一系列創(chuàng)新舉措,包括增開(kāi)323條新線路,并繼續(xù)升級(jí)直發(fā)模式,新增內(nèi)蒙古、大連、柳州等地的包裹直發(fā)服務(wù),特別是針對(duì)銷(xiāo)售熱度較高的鞋服品類(lèi)客戶(hù)。一方面,順豐結(jié)合業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)為發(fā)貨量大的客戶(hù)排布直發(fā)線路,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸;另一方面,對(duì)接供應(yīng)鏈倉(cāng),實(shí)現(xiàn)異地直發(fā)、航空直集模式,進(jìn)一步縮短時(shí)效,提升消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)。
值得一提的是,作為福建省內(nèi)順豐最大的區(qū)域總部,晉江順豐創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園自去年開(kāi)園以來(lái),作用日益凸顯。“我們提前為客戶(hù)進(jìn)行件量預(yù)測(cè),每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都設(shè)有前置件,即提前將客戶(hù)預(yù)售的產(chǎn)品分撥到離客戶(hù)最近的網(wǎng)點(diǎn)。”郭欣梅說(shuō),同時(shí),順豐總部實(shí)行高峰集中辦公,實(shí)時(shí)檢測(cè)各項(xiàng)數(shù)據(jù),不僅對(duì)網(wǎng)點(diǎn)前置戰(zhàn)場(chǎng)進(jìn)行部署,還在前置件的基礎(chǔ)上運(yùn)用了“上倉(cāng)下中轉(zhuǎn)”模式,進(jìn)一步提升了時(shí)效。
“上倉(cāng)下中轉(zhuǎn)”的運(yùn)營(yíng)模式具有簡(jiǎn)化流程、降低成本、提供靈活性、提高效率等多重優(yōu)點(diǎn)。該模式下,貨物從上層倉(cāng)庫(kù)直接中轉(zhuǎn)到下層配送中心,無(wú)需額外的運(yùn)輸環(huán)節(jié),既簡(jiǎn)化了流程又減少了人力和設(shè)備資源的浪費(fèi)。此外,該模式還可推遲倉(cāng)庫(kù)訂單截單時(shí)間,延長(zhǎng)客戶(hù)訂單推送的最遲節(jié)點(diǎn),提升當(dāng)日訂單發(fā)貨時(shí)效。
“原來(lái),18時(shí)后的訂單要隔日發(fā)出,運(yùn)用這一模式后,18時(shí)至20時(shí)的訂單就可以當(dāng)天分揀發(fā)出。”郭欣梅表示。
服務(wù)升級(jí),快遞服務(wù)從高數(shù)量向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變正在物流企業(yè)中持續(xù)上演。
福建中通多措并舉,持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量。該公司大幅提升中心和網(wǎng)點(diǎn)的產(chǎn)能,常態(tài)化加強(qiáng)對(duì)中心及網(wǎng)點(diǎn)的賦能培訓(xùn);優(yōu)化提升信息系統(tǒng),提升科學(xué)預(yù)測(cè)及決策水平,進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力;同時(shí),堅(jiān)持以客戶(hù)需求為導(dǎo)向,進(jìn)一步加強(qiáng)過(guò)程管理,全力打造安全、暖心的旺季服務(wù)。
“在自動(dòng)化、智能化設(shè)備持續(xù)升級(jí)的基礎(chǔ)上,公司對(duì)‘雙11’的訂單進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),前置準(zhǔn)備運(yùn)力。”福建中通相關(guān)負(fù)責(zé)人李杰表示,快遞行業(yè)經(jīng)過(guò)十多年的考驗(yàn),運(yùn)力已經(jīng)不成問(wèn)題,各大快遞公司已不斷升級(jí)服務(wù),推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。
以舊換新成為“重頭戲”政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)
當(dāng)前,全國(guó)各地正在開(kāi)展的“以舊換新”活動(dòng),無(wú)疑是今年“雙11”大促的重頭戲。結(jié)合這一國(guó)家政策,線下實(shí)體商業(yè)配套推出大力度促銷(xiāo)活動(dòng),電商平臺(tái)也疊加購(gòu)物優(yōu)惠,在惠及消費(fèi)者的同時(shí),對(duì)拉動(dòng)消費(fèi)起到了更為積極的作用。
在促銷(xiāo)活動(dòng)及“國(guó)補(bǔ)”的刺激下,大件貨物的運(yùn)送量有了明顯增長(zhǎng)。
“今年‘雙11’,公司大件貨物快遞業(yè)務(wù)顯著增長(zhǎng)。”福州京邦達(dá)供應(yīng)鏈科技有限公司晉江分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人林先生告訴記者。
無(wú)獨(dú)有偶。“順豐大件貨物快遞業(yè)務(wù)有30%左右的增長(zhǎng)。”郭欣梅表示,為了更好地服務(wù)大件商品的配送需求,順豐在原有“送裝一體化”服務(wù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí),提前對(duì)大件送裝人員進(jìn)行培訓(xùn)。
家住華泰社區(qū)的陳女士是這一變化的受益者。她趁著年底“國(guó)補(bǔ)”的好機(jī)會(huì),購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)85英寸的電視機(jī)。“‘國(guó)補(bǔ)’后可以節(jié)省近1000元;同時(shí),商家在做‘雙11’活動(dòng),還贈(zèng)送了一臺(tái)電燉鍋,真的很劃算。”陳女士說(shuō),她下單購(gòu)買(mǎi)電視機(jī)后,安裝人員就提前與她聯(lián)系,確保電視能夠順利安裝到位,購(gòu)物體驗(yàn)良好。
如今,提升消費(fèi)體驗(yàn)已成為產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈商家的共識(shí)。只有以品質(zhì)、服務(wù)為王,才能形成長(zhǎng)效發(fā)展的正循環(huán)。“雙11”已不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的購(gòu)物節(jié),而是一場(chǎng)關(guān)于創(chuàng)新、服務(wù)和體驗(yàn)的全面較量。物流作為交付環(huán)節(jié)的重要組成部分,正持續(xù)為消費(fèi)者創(chuàng)造良好的購(gòu)物體驗(yàn)。
可以預(yù)見(jiàn)的是,隨著市場(chǎng)、客戶(hù)需求的變化,以及電商競(jìng)爭(zhēng)邏輯的改變,從快遞行業(yè)發(fā)展和客戶(hù)體驗(yàn)層面來(lái)說(shuō),未來(lái)技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品創(chuàng)新等話(huà)題將成為快遞行業(yè)聚焦的主題。今年“雙11”乃至更長(zhǎng)周期里,快遞行業(yè)雖無(wú)“戰(zhàn)事”,但未來(lái)可期。
(記者 曾小鳳 董嚴(yán)軍)