26日，2024年春運(yùn)拉開大幕。回家路上，涌動(dòng)著中國(guó)人對(duì)團(tuán)圓的溫暖期盼。

  這是疫情防控轉(zhuǎn)段后第一個(gè)常態(tài)化春運(yùn)。40天里，預(yù)計(jì)90億人次出行，將創(chuàng)歷史新高。

  這是一部熱氣騰騰的“流動(dòng)史詩(shī)”，折射著中國(guó)社會(huì)的變遷與發(fā)展。春運(yùn)首日，新華社記者和你一同走近春運(yùn)一線，寫下2024年春運(yùn)的溫暖記憶。

  南來(lái)北往，路通人暢：“流動(dòng)中國(guó)”活力足

  26日，大江南北，一列列“子彈頭”奔馳在萬(wàn)里鐵路線上。

  2024年1月26日凌晨，動(dòng)車組列車停靠在廣州動(dòng)車段的存車線上（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 鄧華 攝

  凌晨5點(diǎn)34分，G6701次列車駛出北京西站12站臺(tái)，成為2024年春運(yùn)北京地區(qū)開行的首趟高鐵列車。

  早上7點(diǎn)58分，G8979次列車在南京南站緩緩啟動(dòng)，載著500多名旅客沿著滬寧沿江高鐵奔向蘇州太倉(cāng)。

  下午15點(diǎn)38分，G2024次列車駛離蘭州西站，向鄭州飛馳而去。

  “2024年乘坐G2024次列車回家，希望這一年都像坐高鐵列車，高速前進(jìn)、一路生花。”車廂內(nèi)的龍年主題許愿墻上，在蘭州工作的鄭州籍旅客劉濤寫下自己的新年愿望。

  2024年春運(yùn)自1月26日開始，3月5日結(jié)束，為期40天。分析顯示，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行，群眾出行意愿強(qiáng)烈，疊加春節(jié)假期延長(zhǎng)等因素影響，今年春運(yùn)出行需求將進(jìn)一步釋放。

  2024年1月26日，旅客在深圳北站排隊(duì)檢票乘車。新華社記者 梁旭 攝

  龍行龘龘、欣欣家國(guó)。春運(yùn)首日，神州大地上定格下一個(gè)個(gè)熱熱鬧鬧，煙火氣十足的春運(yùn)圖景——

  華北平原，首都機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)，火紅的燈籠、喜慶的年宵花和“新春游園會(huì)”主題景觀營(yíng)造出溫馨的節(jié)日氛圍；中原腹地，洛陽(yáng)龍門站裝點(diǎn)一新，書法愛好者揮毫潑墨為南北旅客送春聯(lián)；西南地區(qū)，C6006次列車在川青鐵路成都至鎮(zhèn)江關(guān)段飛馳，“格桑花”班組用漢藏雙語(yǔ)表達(dá)出行祝福……

  “今年春運(yùn)期間，鐵路、公路、水運(yùn)、民航的營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量將達(dá)18億人次，自駕出行客流約有72億人次。”交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)說(shuō)。

  持續(xù)增長(zhǎng)的客流量，忙中有序的路途，彰顯的是流動(dòng)中國(guó)的生機(jī)與活力。

  回望半個(gè)多世紀(jì)前，1954年，“春運(yùn)”二字首次出現(xiàn)在媒體上。那時(shí)，許多人坐著綠皮火車，慢慢“顛”回家鄉(xiāng)。如今70年過(guò)去，人們乘坐的交通工具更加先進(jìn)、更加多樣，家的“時(shí)間距離”也越來(lái)越近。

  今年春運(yùn)，交通運(yùn)輸部門將充分發(fā)揮綜合運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式運(yùn)力儲(chǔ)備和統(tǒng)籌調(diào)度，努力提升綜合運(yùn)輸服務(wù)能力和水平。看鐵路，15.9萬(wàn)公里鐵路上，平均每天有1.27萬(wàn)列旅客列車提供保障；看民航，數(shù)千條航線，平均每天有1.65萬(wàn)航班在空中往來(lái)穿梭。

  公路方面，針對(duì)自駕出行客流，李揚(yáng)表示，交通運(yùn)輸部門將多措并舉改善自駕出行服務(wù)，包括加強(qiáng)擁堵路段的疏導(dǎo)，提高收費(fèi)站的通行能力，優(yōu)化清障救援等，同時(shí)通過(guò)研判，及時(shí)了解、分析春運(yùn)客流分布特點(diǎn)，指導(dǎo)各地各部門做好應(yīng)對(duì)。

  服務(wù)升級(jí)，平安筑底：出行路上暖意涌

  26日的廣州南站，熙熙攘攘、人潮涌動(dòng)。

  自動(dòng)檢票機(jī)前，35歲的張斌將身份證放在機(jī)器上，隨后目視攝像頭，“人”“證”“票”合一，閘機(jī)門打開，張斌迅速通過(guò)檢票機(jī)，前往候車大廳等候開往家鄉(xiāng)的列車。

  “網(wǎng)上買票，刷證進(jìn)站，現(xiàn)在乘車無(wú)論是花費(fèi)的時(shí)間還是精力，都比以前少了太多，回家越來(lái)越方便。”張斌說(shuō)。

  千里之外，滬杭高速嘉興服務(wù)區(qū)，新能源車車主魏先生通過(guò)手機(jī)小程序下了訂單。不多時(shí)，服務(wù)區(qū)工作人員就將移動(dòng)充電機(jī)器人駕駛至車輛附近提供充電服務(wù)。“以前我們是‘人找充電樁’，現(xiàn)在變成了‘充電樁找人’，太方便了。”魏先生說(shuō)。

  科技的變遷，是時(shí)代發(fā)展最有力的例證；服務(wù)的升級(jí)，是“流動(dòng)中國(guó)”最生動(dòng)的注腳。

  北京首都機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)，隨著春節(jié)臨近，老人、兒童等特殊乘客明顯增多。

  “針對(duì)特殊出行需求，國(guó)航提供嬰兒搖籃、無(wú)成人陪伴兒童出行等11項(xiàng)特殊出行服務(wù)的線上預(yù)訂，還在全機(jī)隊(duì)配備機(jī)上窄型輪椅，方便更多群體出行。” 國(guó)航產(chǎn)品服務(wù)部副總經(jīng)理張紅林說(shuō)，這個(gè)春運(yùn)，國(guó)航推出首次乘機(jī)引導(dǎo)、輪椅借用、冬衣寄存、愛心休息區(qū)、母嬰室等多項(xiàng)服務(wù)舉措，讓旅客出行更暖心。

  陜西寶雞站候車大廳，“探尋‘中國(guó)’源頭，傳承中華文化”主題宣傳活動(dòng)正式開啟。陳列柜內(nèi)，何尊、逨盤、逨盉、方鼎等出土青銅器的樣品展示著中國(guó)獨(dú)有的青銅文化，吸引了大批旅客駐足觀看，打卡拍照。

  一年一度的春運(yùn)，平安始終是回家不變的底色。

  在山東，國(guó)鐵濟(jì)南局濟(jì)南車輛段濟(jì)南動(dòng)集所里，鐵路工人運(yùn)用輪對(duì)踏面故障診斷系統(tǒng)，對(duì)動(dòng)車組進(jìn)行全面檢查，全方位保障列車檢修質(zhì)量；在貴州，南方電網(wǎng)貴陽(yáng)供電局組織運(yùn)維人員，深入車站、客運(yùn)站和機(jī)場(chǎng)等春運(yùn)重點(diǎn)保供電場(chǎng)所開展用電檢查，確保交通出行用電安全可靠；在廣東，廣州白云站加強(qiáng)消防、電梯、進(jìn)出站閘機(jī)等重點(diǎn)設(shè)備的檢查，在進(jìn)站口設(shè)置專門進(jìn)站快捷通道，客流高峰時(shí)段確保老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客和開車前20分鐘的急客順利進(jìn)站乘車……

  針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)，交通運(yùn)輸部等多部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好2024年綜合運(yùn)輸春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的通知》。“我們將全力做好2024年綜合運(yùn)輸春運(yùn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，為人民群眾歡度春節(jié)提供安全可靠的運(yùn)輸服務(wù)和保障。”交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  2024年1月26日，北京鐵路公安局民警在北京西站發(fā)放出行安全宣傳單。新華社記者 李欣 攝

  “大包小包”“詩(shī)與遠(yuǎn)方”：條條路途年味濃

  26日上午10時(shí)，昆明站候車大廳內(nèi)，乘坐C638次列車前往香格里拉的旅客正在排隊(duì)檢票。

  隊(duì)伍中，藏族漢子拉旺多吉帶著大包小包的年貨：編織袋里裝著給父母和孩子準(zhǔn)備的新衣服，雙肩包里塞滿了糖果、點(diǎn)心等零食，手提包里是他新買的兒童玩具……“在外打工大半年，今天終于回家嘍！”拉旺多吉說(shuō)。

  在香格里拉站30多公里外，小中甸站工作人員正忙著將貨物裝上列車。站長(zhǎng)胡華巖告訴記者，麗香鐵路貨物運(yùn)輸量已超過(guò)3.2萬(wàn)噸，牦牛肉、藏香豬等土特產(chǎn)正通過(guò)鐵路，源源不斷走出大山。

  返鄉(xiāng)路上，一份份包裹搭載思念駛向遠(yuǎn)方。大連櫻桃、山東草莓、茂名荔枝、云南鮮花、內(nèi)蒙古牛羊肉……借助中鐵快運(yùn)“高鐵+生鮮”服務(wù)，繁重的“年貨跟人走”正漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)檩p松的“年貨隨心達(dá)”。

  春運(yùn)，恰似一輛時(shí)光列車，映照出時(shí)代的變遷，也承載著奔向美好生活的憧憬與夢(mèng)想。

  在江西，去年底開通的昌景黃高鐵迎來(lái)春運(yùn)“首秀”，也帶旺了沿線江西浮梁縣的瑤里風(fēng)景名勝區(qū)汪湖生態(tài)游覽區(qū)。

  “以前游客要從景德鎮(zhèn)市區(qū)坐公交到浮梁縣，再換乘班車到瑤里，現(xiàn)在景區(qū)離車站只有3公里，來(lái)游玩的人越來(lái)越多。”浮梁垚山文化旅游開發(fā)有限公司董事長(zhǎng)華德民說(shuō)。

  在沈陽(yáng)，滿載500多名旅客的D8083次列車從沈陽(yáng)北站出發(fā)，開啟奔向長(zhǎng)白山的冰雪之旅。來(lái)自南京的黃嵐說(shuō)，她和家人先到了哈爾濱，然后到了沈陽(yáng)，這次是專程去長(zhǎng)白山滑雪的。

  在張燈結(jié)彩的成都天府機(jī)場(chǎng)，記者見到在“大熊貓拜年”景觀前拍照的旅客陳遠(yuǎn)哲和夫人，他們要飛往長(zhǎng)沙與在那兒工作的兒子一起過(guò)年。陳遠(yuǎn)哲說(shuō)：“只要和家人一起，在哪里都是團(tuán)圓。”

  航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)期間，北京至三亞、上海至廣州等熱門旅游城市航線，航班上座率已達(dá)9成。同程旅行春運(yùn)出行報(bào)告顯示，除了“南下避寒”，哈爾濱冰雪旅游同樣十分火熱，帶動(dòng)整個(gè)東北地區(qū)客流大幅增長(zhǎng)。去哪兒大數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)期間，出境游悄然升溫。春節(jié)假期延長(zhǎng)、免簽國(guó)家增加、國(guó)際航班恢復(fù)都激發(fā)了中國(guó)游客去國(guó)外過(guò)春節(jié)的熱情。

  春運(yùn)，是續(xù)接百業(yè)振興之勢(shì)的起點(diǎn)。

  40天里，90億人次行走春運(yùn)路，呈現(xiàn)的是一個(gè)生機(jī)勃勃、擁有旺盛活力的中國(guó)。歷添歲月，春滿山河。新的一年，必將是更加溫暖的一年。

  文字記者：樊曦、葉昊鳴、王聿昊、丁靜、韓佳諾、謝佼