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­　　11月6日消息 據《金融時報》報道，中國電商巨頭積極備戰即將到來的“雙11”購物節，阿里巴巴和京東將為爭奪消費者的錢包展開對決，從美味大閘蟹到高端奢侈品都成為對陣的前線。

­　　得益于阿里巴巴的創造，“雙11光棍節”從單身者節日變成一年中最大的購物狂歡日。去年消費者在雙11這一天消費180億美元，是美國“黑色星期五”、“網絡星期一”以及“感恩節”59億美元消費總額的三倍之多。

­　　現在美國的“網絡星期一”已和“感恩節促銷”合并到一起。

­　　“它后勁還很大。”街頭服飾品牌Stadium Goods創始人兼首席執行官約翰·麥菲特斯（John McPheters）說道，他同時也在阿里巴巴上開設網店。“隨著它繼續增長，我想我們會在美國看到更多的雙11的活動。”

­　　“雙11”是中國經濟最大的引擎之一。去年中國消費者在網上共花費了7500億美元，大致相當于荷蘭的年度經濟產出。高盛認為，這一數字到2020年將翻倍至1.7萬億。研究咨詢公司eMarketer的數據顯示，幾乎全球一半的網購都來自中國消費者。

­　　通過與中國最大的一些科技集團共享數據，京東竭力以求對抗阿里巴巴的強勢地位，后者擁有超過5億網購消費者，是京東2.58億用戶的兩倍。

­　　京東的合作伙伴包括坐擁近10億用戶的社交巨頭騰訊、運營中國主要搜索引擎的百度、新聞聚合應用今日頭條，此外還包括搜狗搜索（背后有騰訊支持）和網易。

­　　京東約有50個類似的合作交易，這讓京東可以更精準地找到目標消費者。

­　　兩家巨頭還對商家和快遞員提供補貼。阿里巴巴的物流網絡菜鳥物流在補貼上投入15億人民幣（約合2.26億美元）。有報道稱，京東的補貼力度更是達到21億人民幣。

­　　“對京東攤牌的規模還需要觀望。”獨立資產研究公司Bernstein Research(伯恩斯坦研究機構)分析師Bhavtosh Vajpayee在一份報告中寫道。“如果競爭激烈的話，阿里巴巴5億多賣家提供的小額折扣可以迅速增加。”

­　　此前雙方在大閘蟹這一商品上就有過一場較量。京東建立自有倉庫縮短供應鏈，與此同時，菜鳥物流的一個合作伙伴則配備40輛冷藏車以保障頻繁送貨。若螃蟹在途中死亡，他們也承諾給用戶報銷。

­　　同樣，兩家公司也在奢侈品領域發力。京東推出高端版配送服務快遞員穿黑西裝戴白手套，并3.97億美元投資英國奢侈品網站Farfetch。“消費類產品等大眾市場類別在這些網站上已經飽和，因此它們需要向奢侈品等其他領域擴展。”數字研究機構L2亞太研究編輯莉茲·弗洛拉(Liz Flora)說。

­　　兩個平臺也通過展示位置和折扣等措施吸引表現優秀的賣家。據報道，今年已經有40多家品牌拋棄京東，專注在阿里巴巴平臺上獨家銷售。

­　　貝恩咨詢公司（Bain＆Co.）的合伙人丁杰（Jason Ding）表示，雖然人們普遍預期阿里巴巴會刷新去年的雙11單日銷售額，但“數字本身不是主要目的”。這一衡量當日交易額的數字是美國證券交易委員會長期調查的對象。

­　　分析師們也對這些數字提出質疑，暗示數字有“刷大”的水分——比如賣家可以通過發空包貨來提高店鋪排名。

­　　談到阿里巴巴從電子商務向“新零售”——即網購與線下購物的融合——的轉型，丁杰稱：“這是未來的新趨勢，原初版本的雙11已經沒多大意思了。”（孫文文）