跨境貿易的“48新政”讓很多跨境電商企業精神緊張,有一些說法是,這個領域最好的時光已經遠去,能夠留下來的,一定是跨境元素中物流、供應鏈、資金的強者。而事實上當眾多電商企業紛紛涉足這一領域的時候,跨境貿易的馬太效應也正在顯現:有資源優勢的正在往更大的平臺邁進,眾多小的跨境電商則開始遇到瓶頸。
跨境電商在供應鏈上,常常拿到獨家貨源的企業都能做出爆款,這是跨境貿易中來錢最快的方式之一。36氪和一些跨境電商交流,大家在供應鏈上的想法頗多,而今天聊到的這家做跨境貿易的,卻認為賺快錢并不是他們想做的,“我們想為這個行業帶來點什么?!卑b谷創始人兼CEO朱晶向36氪表示。
阿俠谷是一家做跨境B2B的創業公司,其切入的是物流的角度,通過在國內天津、上海、寧波等地方建立跨境倉庫,以品牌代理的方式將國外品牌帶入中國,再分給國內眾多分銷商。這種“自建倉庫,一倉對全網”的方式,將跨境電商中的很多中間環節抹掉,把傳統的以信息不對稱賺錢的電商經營方式打破,實現了更低的價格和更穩定的供應鏈供給。
能拿到自建跨境倉庫的資質并不多,阿谷多認為這是他們的優勢,這家從做物流出身的企業在13開始啟動跨境B2B的項目,很快在14年拿到A輪融資,并在今年的早些時候完成B輪的融資。阿俠谷CEO告訴36氪記者,“物流體驗是平面的,但物流是立體的,阿俠谷的跨境進口要做到的是,在用戶平面的購物同時也能實現到平面的體驗?!蹦壳鞍b谷已經在上海、杭州、天津建立了海陸空一體的跨境倉庫,并已經在天津走通了第一單。和另外的國際物流企業不同的是,比如菜鳥物流只跟天貓合作,阿俠谷則對眾多電商渠道合作,這也更符合國外品牌的訴求。同時和境外的合作也主要針對品牌方,平臺方較少。
目前,阿俠谷已跟國外的30多個品牌開始合作,包括歐洲、日本和澳大利亞等等。 另外,還推出“俠谷有貨”業務,阿俠谷直接跟分銷商合作,幫國外品牌方做境內管理。這樣既可以確保品牌方的價格,又可滿足小分銷商小批量的需求,同時也保證了旺季的穩定供應貨源,最重要的是,保證了貨品的正品。
阿俠谷CEO朱晶認為,國際物流最后拼的都是供應鏈,他們合作的品牌都是通過授權的方式做,因此不會求短期的爆款,不打算做短平快的生意。
目前阿俠谷總共有天津、上海、寧波三個倉庫,總共5萬平方米。目前阿俠谷已完成B輪投資,投資方為香港知名的投資集團。