“顧客就是上帝。”這個源于馬歇爾百貨的營銷理念已深入跨境電商行業之中,而為了買家的購物體驗,退貨成了平臺方一直完善升級的重點流程之一??墒?,以用戶為重心的退貨規則有時卻成了賣家煩惱的源頭。
日前,有賣家向億邦動力網爆料,稱從4月1日起,eBay美國站已悄然修改了退貨評判標準,在評判買賣雙方的責任時,平臺將更傾向于保護買家權益。
而現在,買家也無需提供證據即可直接進行無理由退款,且無論賣家是否接受退貨要求,買家均能把退貨糾紛升級為case(如果case產生后沒及時解決,將會記錄到賬號的不良率)。
銷量沒下降利潤率卻跌了三分之一
賈昆(化名)是一位汽配eBay賣家,在今年4月22日,他的店鋪收到一位買家開出的return request(退貨申請)。因買家稱收到這個售價為585美金的產品時包裝和里面的產品均遭到損壞,所以賈昆店鋪的客服很常規地去請求買家提供照片作為證據來闡述收件情況。但是,該退貨買家并沒有任何回復,并在4月28日把該事件直接升級為case。
賈昆收到的買家退貨申請
eBay針對該case給賈昆發送的郵件
針對這次case,eBay方面要求賈昆需在5天內提供Shipping label給買家讓其把產品寄回,若不提供,則即使買家沒寄回產品eBay也會全額退款給買家。
eBay針對該case給賈昆發送的郵件
通過跟eBay交涉后,eBay方面反饋給賈昆的郵件中表示,由于買家開啟退貨請求原因選擇的是物品描述不符,所以判定賈昆提供退貨運費,并強調如果買家把糾紛升級為case,作為平臺方的eBay是無法干涉會員之間的交易的,也無法監督交易里的物品的具體問題。
“也就是說無論買家收到產品是否真的有問題,只要買家選擇利用是與描述不符,只要升級case要求eBay接入的結果就是賣家必須個shipping label給買家讓其把產品寄回,哪怕這個產品可能已經安裝過根本無法再次銷售。”賈昆說道。
值得注意的是,為了讓買家不升級case,針對這類糾紛事件,賈昆也做了戰略調整,即在case產生前及時接受買家退貨要求,但最終發現買家還是可以升級case。
賈昆向億邦動力網透露,自從退貨新規則推出后,他的店鋪已經出現多次這種情況的訂單,包括買家自己買錯、不適合買家車型等情況買家均采用與描述不符這個理由,賈昆公司只能“乖乖”提供shipping label,并承擔買家的退運費。
而數據表明,新規推出后,賈昆賬號在4月因case損失的金額竟占整個第一季度的三分之二,在銷量沒下降的情況下因產出多余的退貨費導致利潤率卻跌了三分之一。他突然意識到,這個微小的變化將會對自己店鋪造成沉重的打擊。