近日,成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院民航運輸學(xué)院一則通知引發(fā)學(xué)生們熱議,根據(jù)通知要求,民航運輸學(xué)院大二的所有學(xué)生周一至周五每天早上7點40開始上早自習(xí),時間為半個小時。
“大學(xué)了還上早自習(xí),有必要嗎?”這是不少同學(xué)的共同疑問。在不少民航運輸學(xué)院的學(xué)生看來,“早自習(xí)時間短、沒意義,愛學(xué)習(xí)的人不會差早自習(xí)這點時間。”不少學(xué)生對此表示難以接受。
但是在該校民航運輸學(xué)院書記劉潔看來,學(xué)生不應(yīng)該把上早自習(xí)看得過于功利,“早自習(xí)的作用在于培養(yǎng)學(xué)生良好的自控力和守時的習(xí)慣。”劉潔特別強調(diào),該院不少學(xué)生畢業(yè)后會供職各大航空公司,“航空公司對空乘等專業(yè)的要求很高,時間概念可算是一個基本素質(zhì)。堅持讓學(xué)生們上早自習(xí)其實為了培養(yǎng)學(xué)生的自制力和守時的習(xí)慣。”
學(xué)生不解
高中早自習(xí)還可以背課文,大學(xué)的早自習(xí)干嘛?
不久前,成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院民航運輸學(xué)院的輔導(dǎo)員在學(xué)生群里發(fā)出了一則通知,要求所有大二的學(xué)生每天早上開始準時上早自習(xí),周末除外。早自習(xí)的時間為每天早上7點40到8點10分。
對于上早自習(xí)的決定,學(xué)生馬蘇愉表示難以理解,“高中上早自習(xí)大家都是在瘋狂學(xué)習(xí),而到了大學(xué),學(xué)習(xí)任務(wù)遠沒有高中時那么重,上早自習(xí)有什么意義?”
而在學(xué)院里,和馬蘇愉有著同樣想法的同學(xué)還有很多,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),很多學(xué)生都難以接受上早自習(xí)的決定,“半個小時的早自習(xí)實在不知道有什么用,瞌睡還沒醒……如果遇到早上一二節(jié)沒課,睡眼惺忪上個早自習(xí),然后就沒課了,都不知道干嘛。”
實際上,早自習(xí)本身的情況也不太樂觀。馬蘇愉告訴記者,在早自習(xí)的半個小時里,班上真正在學(xué)習(xí)的人其實很少,大多數(shù)學(xué)生都在玩手機或者補瞌睡。“大學(xué)的時間比較充足,更強調(diào)自由學(xué)習(xí),早自習(xí)不僅時間短,而且時間又早,很難進入學(xué)習(xí)狀態(tài)。”馬蘇愉認為,“上早自習(xí)起得太早,反而影響了正式上課時的狀態(tài),如果取消早自習(xí),保證了大家的充足睡眠,大家反而會把更多的精力用在課堂上。”
不過,也有部分學(xué)生表示,自從開始要求上早自習(xí)以后,自己每天生活都規(guī)律起來了:“以往早上沒課就睡懶覺,想想時間還是挺浪費的。早自習(xí)的半個小時,可能確實不算長,但對于一天來說,還是很提神。”