史上最驚險的體驗!救援演練能否安全進行?
為了更真切地了解救援隊對車輛的需求,《生活改造家》的專家團也進行了節目開播以來最“拼”的一次體驗——跟隨藍天救援隊進行一次救援演練,去嶗山搜救被困者。主持人百克力,設計師和工程師全員上陣,和隊員們擠在狹小的車體空間內。一路上,車輛顛簸得厲害,隊員們習以為常,三人卻瀕臨崩潰,車內又沒有扶手和安全帶,他們只能手抵著車頂勉強獲得一些安全感。百克力在劇烈的搖晃中幾乎要暈車了,隊員反而安慰他說這很正常:“有的時候隊員一下車,第一件事就是去吐。”同時,車內的物資固定不牢靠,在顛簸中很容易砸到隊員,行駛中的安全問題讓專家團非常擔憂。
來到救援地帶,救援車停在山腳作為臨時大本營,通過無線電信號與隊員保持聯絡,在后方為他們指路。設計師與工程師留在車內考察大本營的工作方式,百克力則隨隊登山,開始了他在《生活改造家》中最危險的一次體驗。救援隊徒步登山,沒有平坦的山路,只有陡峭的山石,他們必須攀石而上。隊員們個個身手矯健,未經訓練的百克力只能顫顫巍巍地跟在大部隊后向上挪移,還多次腳下打滑,場面非常驚險。
而在攀登過程中,救援隊最害怕遇到的狀況也無奈降臨,無線電訊號中斷,大部隊被困半山腰無法前進。在此前對車體的考察中,工程師就發現救援車的無線電訊號覆蓋面太小,加之山體阻擋,訊號中斷是一大隱患。與大本營失聯后,救援隊只能“掛”在巖石上等待后方隊員搭建中繼站,長達半個多小時的苦等也讓百克力體力耗盡、無力滑倒。這場體驗還能否繼續?救援隊能否安全完成演練?著實令人著急。
專家團首度起內訌!改造能否面面兼顧?
全面考察了救援車的情況后,專家團準備著手改造,沒想到卻發生了內訌!《生活改造家》開播以來尚屬首次。車輛工程師許永旺主張加強救援車的功能性,最大化地利用空間存放救援設施,而設計師李俊則希望給救援車多加一些生活設施,提高舒適度,讓隊員們在辛苦的救援中依然保有基本的生活品質。兩人僵持不下,如何讓設計兩方面都兼顧到,成了本期改造最大的難題。
同時,百克力也敏銳察覺到了李隊長的情感需求。李延照帶領弟兄們到處搜救,進行志愿服務,不僅沒有收入,有時還會連續一個月不著家,讓他的妻子和女兒很受傷。改造過程中,李隊長一度陷入了理想還是家庭的糾結中。
究竟李隊長和他的隊員們能否得到煥然一新的“移動城堡”,李延照能否與家人達成和解,繼續他的志愿救援之路?敬請期待本周四晚22:00《生活改造家》,生活見真情,改造創奇跡。
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