多部門查處機場“拉客仔” 已查扣黑車70余輛
“老板，去哪，坐車嗎？”旅客剛下飛機就被“拉客仔”圍堵，坐上黑車挨了宰。昨日，市交通綜合行政執法支隊聯合機場公安分局開展專項執法行動，抓獲“拉客仔”的同時，順藤摸瓜抓黑車。目前，執法人員已在機場及周邊查扣黑車70余輛，查處“拉客仔”違法拉客行為多起，依法行政拘留3人。
執法人員攔下一輛外地黑車。
昨日下午4時，一群旅客剛走出機場T4候機樓，幾名男子便迎了上去。一對中年夫婦被“勸”上了一輛別克轎車。車剛開出停車場，執法人員便上前攔下。司機面露慌張，乘車的中年男子趕緊“幫腔”:“這是我朋友，來接我。”不過，他不能說出司機的姓名。看到眼前這一幕，中年女子忍不住埋怨老公:“叫你不要乘黑車，偏不聽，這個司機要價這么高。”聽了這番話，司機牛某如同泄了氣的皮球，無力辯解。
據介紹，由于機場客流量大，且有許多前往周邊城市的旅客，“拉客仔”在此蹲守攬客，再把客人交給黑車司機，從中賺取中介費。“他們只拉客，不載客，每趟能賺50元-100元。”執法人員說。不少黑車司機利用機場停車場30分鐘內免費的規定，長期蹲守在停車場內，快到半小時就開出去轉一圈再回來，攬客的任務就交由“拉客仔”完成。
為此，市交通綜合行政執法支隊和機場公安分局進行針對性“分工”:機場公安盯“拉客仔”，交通執法抓黑車。雙方完善案件移交機制，先由警方對“拉客轉賣”行為進行前期取證，再移交交通執法支隊進行處罰。“我們還將從社會監督方面，拓寬案件抄告渠道。”執法人員透露，“不僅將查處黑車結果定期在報紙上曝光，還將違法信息抄告給黑車司機所在單位或公司、企業，從根源上遏制黑車運營。”
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