昨天,廈大3000噸級海洋科考船正式開工建造,預(yù)計(jì)用時(shí)一年左右完工。未來數(shù)十年內(nèi),它也將成為我國深遠(yuǎn)海科學(xué)研究的主力船之一。
據(jù)介紹,這是我國第一艘采用國外方案設(shè)計(jì)、國內(nèi)轉(zhuǎn)化詳細(xì)設(shè)計(jì),并由船東擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的海洋科學(xué)綜合考察船。
船總長77.7米,型寬16.24米,設(shè)計(jì)吃水5.2米。經(jīng)濟(jì)航速11節(jié),最大航速14節(jié),續(xù)航力10000海里,自持力50天
可在所有無冰洋區(qū)開展研究
該船雖比5000噸級的“大洋一號”小,但它也算是個(gè)“大塊頭”,能到達(dá)所有冰區(qū)之外的深海大洋。
據(jù)廈大海洋與地球?qū)W院副院長、科考船項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)人王海黎介紹,該校科考船的設(shè)計(jì)水平可比肩世界同級別科考船,具有“潔凈、安靜、通用、綠色”等特點(diǎn)。在設(shè)計(jì)理念與技術(shù)方案上,率先實(shí)踐了多項(xiàng)國內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新,比如它是我國首艘具備潔凈采樣、操作、分析能力、設(shè)立專屬潔凈實(shí)驗(yàn)室的科考船;首次在全船實(shí)驗(yàn)室采用可變風(fēng)量、風(fēng)壓可調(diào)式中央控制空調(diào)系統(tǒng);系首艘專設(shè)光照培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)甲板工作區(qū)的科考船等等。
廈門大學(xué)黨委常委、地學(xué)部主任戴民漢說,該船建成之后將作為海上高新科技平臺承擔(dān)多學(xué)科海上綜合考察任務(wù),滿足陸架邊緣海、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)及深海大洋綜合資源及環(huán)境調(diào)查和研究的需求,可在所有無冰洋區(qū)開展海洋學(xué)研究和教學(xué)實(shí)習(xí)。
將打造成“海上流動(dòng)大學(xué)”
從性能上來看,這艘科考船將具備出色的海洋觀測設(shè)備收放、操控能力;船身裝備高性能聲學(xué)設(shè)備;能夠支持水文、化學(xué)、生物、地質(zhì)地球物理、大氣和相關(guān)交叉學(xué)科的實(shí)時(shí)、同步觀測和現(xiàn)場科學(xué)實(shí)驗(yàn)研究,支持信息數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸;采用全電力推進(jìn),具備高精度動(dòng)力定位功能。
廈大校長朱崇實(shí)表示,廈大將依托正在建設(shè)的馬來西亞分校,以建設(shè)“中國—東盟海洋學(xué)院”為契機(jī),努力將該科考船打造成為在東盟地區(qū)推動(dòng)全球變化研究、海洋科學(xué)教育以及科技交流的“海上流動(dòng)大學(xué)”,成為弘揚(yáng)中華文化、促進(jìn)全球文化交流的海上“孔子學(xué)院”。