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環(huán)島干道隧道轎車失控撞墻起火 司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡(圖)

來(lái)源:廈門日?qǐng)?bào) 2015-02-02 08:43 http://www.413629.com/ 海峽都市報(bào)電子版

  昨日中午1時(shí)37分左右,一輛轎車進(jìn)入環(huán)島干道金山寨隧道后,突然失控沖向隧道壁,一頭“扎”進(jìn)服務(wù)隧道口。就在大家趕到現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備救援時(shí),驚險(xiǎn)的一幕再次發(fā)生:事故車的車頭突然冒煙,“轟隆”幾聲響后,車子瞬間被大火吞噬,緊接著隧道內(nèi)濃煙四起……等濃煙排盡,滅火結(jié)束,救援人員在事故車輛內(nèi)發(fā)現(xiàn)了一具尸體。

隧道監(jiān)控記錄下事故車起火的畫面。  

事故車被燒得面目全非。  

事故車一頭“扎”進(jìn)服務(wù)隧道,隨后起火冒煙。

救援現(xiàn)場(chǎng)

  轎車燒成火球 隧道內(nèi)濃煙滾滾

  昨天下午2時(shí)許,環(huán)島干道金山寨隧道內(nèi)不斷冒出黑煙,黃厝往廈大方向的雙向隧道口都被封閉。此時(shí),過(guò)往車輛不多,救援人員引導(dǎo)車輛繞行。

  濃煙來(lái)自隧道內(nèi)一輛已燒成火球的汽車。事故發(fā)生在往廈大方向的隧道內(nèi),距離出口僅一百米左右。這輛車在隧道內(nèi)靠上李一側(cè)的路段突然失控,一頭撞向隧道邊,一頭“扎”進(jìn)雙向隧道之間的服務(wù)隧道口。消防員接警趕到時(shí),隧道內(nèi)已被濃煙籠罩,漆黑一片,伸手不見(jiàn)五指。

  因隧道內(nèi)濃煙彌漫,第一輛進(jìn)入的消防水罐車被迫退到隧道外。隨后,陸虎雪炮排煙車和隧道救援搶險(xiǎn)車陸續(xù)進(jìn)入隧道內(nèi)施救。特勤消防二中隊(duì)的消防員表示,隧道里能見(jiàn)度極差,什么都看不到,陸虎雪炮排煙車在下風(fēng)方向排煙,同時(shí)隧道救援搶險(xiǎn)車慢慢深入隧道深處,撲滅起火的部位。當(dāng)時(shí),大火還引燃了隧道底部的管道,消防員先用水槍撲滅外部的明火,隨后又用泡沫水槍,對(duì)事故車內(nèi)的明火進(jìn)行覆蓋。

事故回放

  轎車失控撞墻 車頭突然冒煙起火

  將火撲滅后,救援人員勘查事故車時(shí),發(fā)現(xiàn)里面有一具燒焦的尸體。死者坐在駕駛座上,上半身“擠”進(jìn)駕駛座及副駕之間的位置,往后仰著頭。出事的是一輛“眾泰”SUV。由于火勢(shì)猛烈,車子被燒得面目全非,車身只剩鐵架,四只輪胎及車后的備用胎,都只剩下輪轂。

  從市公路橋隧維護(hù)中心的監(jiān)控視頻可以看到,撞向隧道壁時(shí),這輛車并沒(méi)有馬上起火。此時(shí)路過(guò)的車輛并不多,橋隧值班人員發(fā)現(xiàn)情況后,立刻通知110中心,警車從出口處逆行進(jìn)入事故地點(diǎn)。就在眾人圍著車子準(zhǔn)備展開(kāi)救援時(shí),事故車的車頭突然冒煙,火瞬間吞噬了整輛車。工作人員從隧道內(nèi)找來(lái)滅火器,想將明火撲滅,無(wú)奈火勢(shì)太大,只好將警車開(kāi)遠(yuǎn),組織其他車輛疏散。昨天中午1時(shí)59分開(kāi)始,隧道內(nèi)被大量濃煙籠罩。

  昨日下午,“@廈門警方在線”官方微博通報(bào)了這起事故。警方稱,昨天下午3時(shí),明火被撲滅,交警對(duì)現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)勘查。經(jīng)初步調(diào)查,事故車輛為一部黑色“眾泰”SUV,當(dāng)場(chǎng)死亡的駕駛員陸某今年56歲,男性,廈門人。

  目前,交警等有關(guān)部門正在對(duì)事故原因做進(jìn)一步調(diào)查。

提醒

  隧道內(nèi)遇險(xiǎn)情

  往服務(wù)隧道跑

  在昨日的事故中,一名過(guò)路車主見(jiàn)勢(shì)不妙,趕緊將車停在附近車道,棄車逃生。市公路橋隧維護(hù)中心表示,這樣的自救逃生方法是正確的。隧道里一旦發(fā)生火災(zāi),對(duì)人危害最大的不是明火,而是帶有毒性的煙霧。起火后四五分鐘,隧道內(nèi)迅速被濃煙籠罩,視線很差,這時(shí)逃生是最重要的,隧道內(nèi)有服務(wù)隧道,逃生者可以通過(guò)人橫通道,往隔壁的服務(wù)隧道跑。記者還了解到,環(huán)島干道隧道內(nèi)都配有滅火器,這都是方便駕駛員在火災(zāi)初期時(shí)候滅火自救。

  消防部門表示,起火后生成的濃煙是對(duì)人和車最大的威脅。隧道一般為封閉式通道,如果煙霧沒(méi)有及時(shí)排出,滯留的煙霧會(huì)順著風(fēng)向往下風(fēng)區(qū)擴(kuò)散,所以下風(fēng)區(qū)是最危險(xiǎn)的區(qū)域。這時(shí),人要根據(jù)煙飄的方向,捂住口鼻,趕緊往上風(fēng)區(qū)逃生。

 回顧

  車輛隧道起火

  近年時(shí)有發(fā)生

  2014年5月22日,同安西柯鎮(zhèn)潘涂村天馬山隧道往集美方向,一輛大貨車后車斗上的貨物突然起火。司機(jī)將車開(kāi)出隧道后,將車停在出口變道帶,下車報(bào)警。

  2013年6月5日凌晨,漳州華安新圩鎮(zhèn)浦尾水電站的一處在建隧道內(nèi),一輛水泥攪拌車車頭突然起火,濃煙彌漫了整個(gè)隧道。發(fā)現(xiàn)車頭起火,且火勢(shì)越來(lái)越大,攪拌車司機(jī)沖下車,招呼正在隧道內(nèi)施工的10多名工友緊急逃到隧道口。由于處置及時(shí),沒(méi)有造成人員傷亡。

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