日前,從成都國際鐵路港出發(fā)的海鐵聯(lián)運專列抵達廈門港,將于10月12日運往波蘭格但斯克港。這是首趟從成都發(fā)往廈門的海鐵聯(lián)運專列,標志著成都、廈門海鐵聯(lián)運雙向大通道正式打通。
成都和廈門同為國際性綜合交通樞紐,此前,兩地的集裝箱貨物以通過陸路運輸為主。相比陸運,鐵路運輸能夠降低兩地進出口企業(yè)的物流成本,同時拓展了兩地的物流通道,也能夠更好發(fā)揮兩地的資源優(yōu)勢,實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。
近年來,廈門港積極拓展港口腹地,形成以海港、鐵路為依托,四通八達的物流網(wǎng)絡體系。此次成都、廈門海鐵聯(lián)運雙向大通道的正式打通,得益于此前廈門自貿(mào)片區(qū)管委會和四川自貿(mào)試驗區(qū)成都青白江鐵路港片區(qū)管理局達成的戰(zhàn)略合作關系。在廈門港務發(fā)展股份有限公司和成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司的共同推進下,成都、廈門海鐵聯(lián)運雙向大通道將以通道帶動節(jié)點、節(jié)點支撐通道,為推動兩地經(jīng)濟發(fā)展提供強大的驅(qū)動力。(福建日報記者 廖麗萍 通訊員 李志達 張予睿)
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