明年廈門有望直飛溫哥華 使用波音787—8執行
日前，在民航局發布的公示中，又見廈航的身影。記者了解到，此次廈航申請自2016年7月開通每周4班的廈門—溫哥華航線，使用波音787—8執行；2017年1月開通每周1班福州—紐約航線，使用波音787—9執行。
廈航方面透露，紐約位于美國東部沿海，距離我國較遠，現有的787—8飛機續航能力已滿足不了需求。此次廈航又訂購了6架787—9飛機，續航能力比787—8更強，屆時將投入紐約航線運營。
對于市民而言，這兩條航線的開通將大大方便他們出行。市民小張告訴記者，以前在溫哥華念書時，他每次都得到香港或者上海乘坐飛機，十分不方便。廈航新航線開通，去溫哥華就方便多了。
短短兩三年，廈航迅速對外擴張，接連開通歐洲、大洋洲航線，未來還有望開通至北美洲的航線。今年7月，廈航與荷蘭皇家航空合作，開通廈門—阿姆斯特丹航線。今年年底，廈航又將開通廈門—悉尼航線。
而一旦福州至紐約的洲際航線開通，則意味著廈航將成為第四家直飛紐約的國內航空公司。
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