我市交通情況又迎來“大考”——11月18日和19日,公安部和住建部相關(guān)專家抵廈對我市暢通工程實施情況進行復(fù)查。
數(shù)字
廈門每千人有小車165.3輛
遠超香港新加坡
廈門曾六次獲得國家 “暢通工程”榮譽稱號,本次復(fù)查主要針對我市2010至2012年度的暢通工程實施情況。經(jīng)過兩天深入街頭明察暗訪,專家組對我市交通路況總體持正面評價。尤其是分擔(dān)率很高的公交系統(tǒng),以及交通參與者的遵章守紀(jì)意識給專家組留下了深刻印象。
據(jù)介紹,我市目前平均每千人擁有小汽車165.3輛,遠超香港和新加坡,科技手段已被廣泛應(yīng)用到交通管理當(dāng)中。
動作
加大引車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)力度
應(yīng)對地鐵施工特殊時期
不過專家組也指出,公交站設(shè)置與過街設(shè)施不配套以及港灣式站點偏少是我市一些公交站點設(shè)置方面的通病。記者獲悉,為更好地提升公交系統(tǒng)的路面運行效率,交警部門正在醞釀建設(shè)公交專用進口道。通過道路建設(shè)、信號燈設(shè)置等一系列措施實現(xiàn)公交優(yōu)先。
另外,關(guān)鍵路口交通指示標(biāo)志設(shè)置不連續(xù),部分禁左繞行、調(diào)頭指引與分道指引標(biāo)識缺失也是我市交通組織的“軟肋”。交警部門表示,將加大交通科技投入,推動智能交通建設(shè)。近期針對地鐵施工,加大大型引車誘導(dǎo)系統(tǒng)以及公交電子站牌的建設(shè)力度,繼續(xù)做好交通信號的協(xié)調(diào)優(yōu)化工作。
【名詞解釋】
公交專用進口道
是指通過交通標(biāo)志標(biāo)線或其他工程措施,將交通信號交叉口(如十字路口等)的一個或多個進口道指定為公交車輛專用,其他社會車輛(不含特殊車輛)不允許進入,以此保證公交車輛在交叉口進口道上同社會車輛分離。紅燈時公交車輛不需混雜在其他社會車輛中間排隊等待,減少了社會車輛對公交車輛的干擾,也減少公交車輛在交叉口的延誤。
【提醒】
嘉禾路仙岳路路口
車道位置有變化
我市正處在軌道交通建設(shè)的特殊時期。記者昨日從交警部門獲悉,根據(jù)公交線路的變化,嘉禾路一帶的交通微循環(huán)正在打通當(dāng)中。需要關(guān)注的是,嘉禾路目前雙向6車道不變,南山路東往西方向由3車道變?yōu)?車道,車道寬度略減。交警部門建議,行經(jīng)該區(qū)域時,南北走向的請盡量改道成功大道和疏港路,東西向的則走仙岳路和湖里大道。另外,據(jù)記者觀察,嘉禾路和仙岳路交叉路口SM一期往海滄方向段的車道整體右移,最左邊的一條左轉(zhuǎn)車道封閉,但根據(jù)“占一還一”的施工原則,該路段最右邊鋪平了斑馬線,補上了一條新的直行車道,請司機注意這種變化。(記者 林雯)