臺(tái)灣游覽車(chē)翻覆事故原因最新消息去臺(tái)灣旅游安全嗎圖

來(lái)源:新華網(wǎng) 2017-02-15 11:59 http://www.413629.com/

　　司機(jī)職業(yè)素養(yǎng)有待提高

　　根據(jù)臺(tái)“公路總局”資料，此次事故的司機(jī)康姓駕駛員于2011年4月取得職業(yè)大客車(chē)駕照，有13件違規(guī)、2件交通違規(guī)未結(jié)(未系安全帶及于高速公路違規(guī))，無(wú)酒駕違規(guī)紀(jì)錄。

　　從記錄上看，這是一位多次違規(guī)的司機(jī)，而這次違規(guī)卻把命也搭上了。警方已分析游覽車(chē)上的記錄器指出，游覽車(chē)過(guò)彎時(shí)車(chē)速約為60公里，而高速公路彎道限速是40公里，司機(jī)明顯超速20公里駕駛。除了超速，也不乏一些司機(jī)酒駕違規(guī)釀事故。例如2016年7月19日在臺(tái)發(fā)生的26人死亡的嚴(yán)重車(chē)禍，司機(jī)在事后就被確認(rèn)為嚴(yán)重酒后駕車(chē)。

　　一些看似最基本的職業(yè)素養(yǎng)，卻被一些司機(jī)忽略了。臺(tái)灣的地勢(shì)主要以山地、丘陵為主，既考驗(yàn)著游覽車(chē)司機(jī)的駕駛技能，也考驗(yàn)他們的責(zé)任心。

　　游覽車(chē)品質(zhì)管理需注意

　　據(jù)臺(tái)灣“公路總局”表示，發(fā)生事故的游覽車(chē)，經(jīng)查為1998年4月出廠，車(chē)齡已經(jīng)19年，下次定檢日是今年4月16日。早期因臺(tái)灣島內(nèi)常發(fā)生老舊游覽車(chē)事故，臺(tái)當(dāng)局規(guī)定載陸客游覽車(chē)車(chē)齡須在12年以內(nèi)，直到2016年3月才取消年限。

　　發(fā)生事故的車(chē)齡較“老”也許是個(gè)問(wèn)題，不過(guò)新車(chē)也存在隱患。有臺(tái)灣游覽車(chē)品保協(xié)會(huì)技術(shù)顧問(wèn)說(shuō)，因長(zhǎng)期低價(jià)搶客、游覽車(chē)“新車(chē)”往往會(huì)壓低成本，導(dǎo)致業(yè)者壓低成本買(mǎi)便宜車(chē)，形成惡性循環(huán)。

　　此外，有島內(nèi)學(xué)者表示，臺(tái)灣游覽車(chē)幾乎都是進(jìn)口底盤(pán)后，再加裝車(chē)體、視聽(tīng)等豪華設(shè)備，被業(yè)界形容是外觀漂亮、車(chē)體安全卻不堪一擊的“新娘車(chē)”。而不少游覽車(chē)本身就是司機(jī)自己?jiǎn)为?dú)經(jīng)營(yíng)的，許多旅行社為了節(jié)省成本，就雇傭這些游覽車(chē)來(lái)服務(wù)。這就導(dǎo)致一個(gè)司機(jī)不會(huì)額外再找其他司機(jī)換手駕駛，從而一再僥幸地接一趟單子沒(méi)事就再接一個(gè)單子。至于輪胎該換或是剎車(chē)該檢查，都不會(huì)太重視。

　　總之，確保旅行團(tuán)的行車(chē)安全十分必要，不要讓游客在欣賞美景時(shí)卻需冒著生命危險(xiǎn)。（孫楠）

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