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­　　原標(biāo)題：你遇到的“中年危機(jī)”可能是“假危機(jī)”（青年觀）

­　　從“1988年出生的中年女子”到“34歲老來得子”，再到“1992年生人已經(jīng)正式步入中年”……最近，沒有一點(diǎn)點(diǎn)防備，“1992中年危機(jī)”悄然襲來，引發(fā)熱議。作為90后，在這樣的論調(diào)下，我也要弱弱地說聲“對(duì)不起，沒留神就中年了”。

­　　不服老、不想長(zhǎng)大，是很多人的樸素想法。就像在每個(gè)人的心中，心房一邊住著“年少”，心室一側(cè)住著“青春”。當(dāng)然，如何定義青春、如何識(shí)別少年，從年齡劃分的角度看，并非固定，也會(huì)隨著時(shí)代發(fā)展而浮動(dòng)調(diào)整。這次“1992中年危機(jī)”就源自聯(lián)合國(guó)對(duì)青年的定義，即15—24歲。老中青三代，形成年齡區(qū)間固然容易；可是，誰(shuí)老誰(shuí)少恐怕不能唯年齡論。

­　　是否中年，年齡從來不是關(guān)隘，心態(tài)和氣質(zhì)才是。在傳統(tǒng)認(rèn)知里，“每逢中年，必有焦慮”，上有老、下有小，內(nèi)有家、外有活，四面八方的壓力同時(shí)施加己身，如果再對(duì)當(dāng)前生活不甚滿意，中年危機(jī)就成了很難逾越的心理障礙。遺憾的是，80后、90后們，雖未到中年，卻早早地感受到了中年階段才有的那份焦慮、重壓和不甘。心態(tài)上的“中齡化”、氣質(zhì)上的“老態(tài)化”，讓他們少了應(yīng)有的朝氣。

­　　從界定年齡到社交網(wǎng)絡(luò)上的“1992中年危機(jī)”，畫風(fēng)早已變了幾番，它帶有傲嬌、自嘲和調(diào)侃，但也讓這個(gè)群體充滿了對(duì)現(xiàn)實(shí)的緊張和對(duì)未來的迷茫。“人微，心重”的糾結(jié)，如何理解？不妨到歷史的時(shí)空中看一看。

­　　籠統(tǒng)說，如今80后、90后以前所未有的速度、在極短的時(shí)間里，走完了前人未曾走過的路，既開拓了見識(shí)、享受了福祉，也承受著壓力。不過，時(shí)代的利與弊并非完全對(duì)稱，雖然有不小的付出，但它寄予人們的獲得感更明顯。伴隨著改革開放成長(zhǎng)起來的80后，見證了國(guó)家的強(qiáng)大，更好的教育、更廣的視野和更多的機(jī)會(huì)；伴隨著互聯(lián)網(wǎng)成長(zhǎng)起來的90后，見證了世界的虛擬化，更國(guó)際、更開放、更多元。他們既是時(shí)代的弄潮兒，也是發(fā)展的生力軍。從這個(gè)意義上說，80后、90后早來的“中年危機(jī)”，與其說是某個(gè)年齡段的表征，不如說透著時(shí)代發(fā)展的印記。

­　　80后、90后“與時(shí)代一起成長(zhǎng)”，不讓這種伴隨體驗(yàn)淹沒在牢騷與抱怨中，才是端正心態(tài)、重新出發(fā)的正確打開方式。這是個(gè)壞時(shí)代，因?yàn)閯偝鲂ｉT就開始背負(fù)著買房的“吶喊與彷徨”；這是個(gè)好時(shí)代，因?yàn)闊o論校園化還是社會(huì)化，都有足夠的舞臺(tái)讓心中的可能成為現(xiàn)實(shí)；這是個(gè)巧時(shí)代，因?yàn)闆]有人再刻板地定義“什么年齡干什么事”，年少如王源可以代表中國(guó)在聯(lián)合國(guó)演講，年長(zhǎng)如翻譯家許淵沖，90多歲高齡，仍“向夜晚偷一點(diǎn)時(shí)間”，用作品證明“生命的在場(chǎng)”。

­　　由此看，這更是個(gè)“角時(shí)代”，每個(gè)人都是時(shí)代的主角。人的年齡有大小，就像樹的年輪決定了枝干粗細(xì)，是時(shí)間的作品，而只有刻下“深沉的印”才能讓時(shí)代記住。所以，時(shí)代的車輪滾滾向前，每個(gè)人也都在不斷行進(jìn)，區(qū)別在于能否跟上時(shí)代甚至超越時(shí)代。不必糾纏長(zhǎng)幼，隨時(shí)代成長(zhǎng)的“1992”正蓬勃，沒有什么比拔節(jié)生長(zhǎng)更有力量，沒有什么比盛開絢爛更加耀眼，前面的坑或檻哪是什么危機(jī)，須知竹子沒了節(jié)間，也不會(huì)節(jié)節(jié)高。

­　　有人說，轉(zhuǎn)折時(shí)代造就社會(huì)中堅(jiān)。然而，沒有一個(gè)社會(huì)中堅(jiān)只買“區(qū)間票”，只有那些在翻滾的時(shí)代浪潮中耐住本心、默默堅(jiān)守的人，才能開啟新時(shí)代。莫因“中年”上錯(cuò)車，莫為“中年”早下車，“老司機(jī)”看你的！