韓國(guó)汽車電池企業(yè)受挫:韓媒猜測(cè)中國(guó)報(bào)復(fù)薩德再升級(jí)
“韓國(guó)電池企業(yè)在華遭排擠，中方報(bào)復(fù)薩德力度再升級(jí)”，韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》2日?qǐng)?bào)道稱，汽車業(yè)界傳來(lái)消息說(shuō)，中國(guó)相關(guān)部門去年底發(fā)布新能源電動(dòng)汽車補(bǔ)助名錄，將韓國(guó)三星和LG的相關(guān)電池產(chǎn)品排除在外。韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》援引韓國(guó)駐華大使館的消息說(shuō)，中方當(dāng)時(shí)共宣布498個(gè)車型作為補(bǔ)貼發(fā)放對(duì)象，但下午突然將其中的5款車去除。進(jìn)入名單后又被去掉的車型都是安裝韓國(guó)產(chǎn)電池的汽車。《首爾新聞》評(píng)論稱，這實(shí)際上意味著韓國(guó)企業(yè)相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)難以進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷售。
“從年初開始中國(guó)就采取報(bào)復(fù)措施，今年韓中關(guān)系很有可能繼續(xù)亮紅燈”，韓國(guó)CBS電臺(tái)2日評(píng)論說(shuō)，不僅韓國(guó)汽車電池企業(yè)被排除在中國(guó)市場(chǎng)之外，中國(guó)有關(guān)部門此前還不批準(zhǔn)韓國(guó)航空公司在今年1月運(yùn)航包機(jī)，這讓希望借中國(guó)春運(yùn)東風(fēng)大賺一筆的韓國(guó)航空公司大失所望。這些措施可謂“前所未有”。有分析認(rèn)為，由于中國(guó)已將“薩德”視作與領(lǐng)土主權(quán)相關(guān)的重大利益關(guān)切并持續(xù)強(qiáng)烈反對(duì)，未來(lái)如果“薩德”真的部署完畢，中國(guó)的反制措施可能更加強(qiáng)硬。
就中國(guó)疑似為反制“薩德”入韓采取的一系列措施，韓國(guó)外交部長(zhǎng)官尹炳世2日向記者表示，政府會(huì)在必要時(shí)采取措施。他透露說(shuō)，目前包括外交部在內(nèi)，政府內(nèi)部正在進(jìn)行必要的討論。匯總意見、制定措施需要走一定的程序，該程序已有較大進(jìn)展。韓聯(lián)社稱，政府相關(guān)部門據(jù)稱正努力尋求多種應(yīng)對(duì)方案，但觀察人士認(rèn)為，韓方可采取的應(yīng)對(duì)措施有限。
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