一個老藝人和他的船模故事

探訪古船模制作老藝人劉地香

劉地香說，制作一艘古船模，需要花費大量時間和精力。

　　泉港區峰尾鎮誠峰村的劉地香，因為興趣和對家鄉漁船的特殊感情，四五十年來，一直堅守著傳統手工制作古船模的技藝。昨日，記者前往該村采訪這位癡迷古船模制作數十年的老藝人。

制作古船模 執著五十年

　　峰尾人稱劉地香為“吆古”，提到古船模誰制作的漂亮，許多峰尾人會告訴你是“吆古船”。

　　“吆古船”為什么受人青睞？記者來到峰尾南門古街，在東岳廟附近，找到了劉地香老人的船模制作工作室。在10多平方米的房間里，擺滿了船模和工具。

　　今年65歲的劉地香，巧手在當地出了名。十四五歲時，他就跟著叔叔等人學造船。兩年時間，技藝大進的他被挑選進農具廠。七八年后，他從農具廠出來，做起家具和建筑的行當，幾十年來，他在閩南古建筑的造詣很高。

　　因為長在海邊，日出日落中都有漁船的身影，加上在船廠造船的經歷，閑暇時，劉地香喜歡動手研究制作古船模，這個習慣堅持了50年左右。

　　“我3歲的時候出疹，哭鬧不已。父親為了哄我，花了幾天時間，動手制作了一個船模。”劉地香的兒子劉宏說，38年前父親制作的那只古船模，他一直保存著，那個古船模按照與真船構件的比例縮小制成，逼真又古色古香，后來被惠安一所小學作為工藝品收藏。

鐘愛“黑舶五青案” 用料講究制作耗時

　　幾百年來，從峰尾出發航行于大海中的傳統漁船為“黑舶五青案”。“黑舶五青案”是福船的典型船型之一。劉地香鐘愛的，便是傳統的“黑舶五青案”古船模。

　　古船模的設計在劉地香的腦海里，制作則在手上。他的“古船模經”，可以說上幾天幾夜。他說，峰尾的傳統漁船采用水密隔艙技藝，在制作龍骨時就要將這些構件考慮進去。而船模上面的構件，均仿照漁船上真實的構件縮小制成的。像榫接、艌縫等技藝，也是按真船的技藝來做。

　　“一般情況下，‘黑舶五青案’ 比較大，承擔著做倉儲、運輸的功能，它還要搭載幾艘小舢板，出海后，這些舢板才放下水作業捕撈。”在劉地香的船模里，連小舢板都要精心制作，甚至舢板上面的櫓，也是絕活。

　　船模并非想制作便可以馬上實施。劉地香的船模選料十分講究，木頭選好，放幾個月乃至一年的時間，讓其干燥、成型，避免因為濕潤而用在船上導致開裂、發霉。船具配置，也是一一細心雕刻、制作，既要美觀又要結實，最主要的是還要古色古香，凸顯峰尾“黑舶五青案”的原汁原味。

　　峰尾“黑舶五青案”寓意多，比如用“十二生肖”暗示構件。“桅桿的頂部與帆連接的是‘猴戶頭’，桅桿頂尖部分為‘馬臉’，桅桿最下方的支撐木架為‘豬架’，底部系繩索的則是‘虎口’。”劉地香說，此外還有船頭部的“羊角”，底部的“龍骨”、船尾的“兔”、船尾左側報更時的“雞”，船身側面的“蛇波”、“牛欄”……

堅守傳統技藝 不被時代湮沒

　　一艘好的古船模，要經得起幾十年甚至幾百年的收藏。劉地香對古船模的制作態度，孜孜以求。一艘古船模基本材料精挑細選，上百件零件精雕細琢，不愿減少材料或者程序而“將就”。因為制作時間漫長，劉地香一年制作的古船模一二十艘，四五十年下來，也不過幾百艘。

　　“像材料要長時間準備，不會變形；制作的船模，水線要與海平面保持一致，不偏差不傾斜，這都是高要求。”劉地香說，一艘古船模除去準備材料的時間，往往要花上一兩個月甚至更長時間，慢工細活，來不得半點紕漏。學習這項技藝，辛苦不說，經濟效益也不高，這么多年來，找他學技術的屈指可數。

　　這些年來，兒子劉宏和女兒劉莉看他很辛苦，也盡量抽出時間幫他。“這兩年我投入時間比較多，但到現在，也只會幫忙制作帆布、上漆等簡單的工藝，真正要完整地制作一艘古船模，還得學習很長時間。”劉莉說。

　　“這不僅是泉港的傳統技藝，同時也是對外文化交流的一種重要方式。”當地干部介紹，正是有如劉地香這樣的老藝人還在堅守，傳統技藝、傳統文化才不至于湮沒在日新月異的時代洪流中。（記者 培煌 少敏 通訊員 宗強 實習生 立峰 文/圖）