新福廈高鐵泉港站站房主體結(jié)構(gòu)封頂
日前，由中鐵電氣化局北京建筑工程有限公司承建的“新建福州至廈門鐵路項(xiàng)目泉港站站房”工程，正式完成主體結(jié)構(gòu)封頂。
伴隨著最后一方混凝土澆筑完成，新建福州至廈門鐵路項(xiàng)目泉港站站房正式完成主體結(jié)構(gòu)封頂。
項(xiàng)目總工程師鄒挺：“泉港站2021年3月初進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行樁基施工，按照甲方的要求，在2021年12月31日前順利封頂，達(dá)到甲方的工期要求。”
泉港站站房總建筑面積為9998.69㎡，為線側(cè)平旅客站房，采用地道下進(jìn)下出進(jìn)出站流線方式，主體結(jié)構(gòu)采用混凝土框架結(jié)構(gòu)+屋面采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。站場(chǎng)設(shè)計(jì)2臺(tái)4線，到發(fā)線2條，側(cè)式站臺(tái)2座，設(shè)置10m寬跨線地道一座。
項(xiàng)目總工程師鄒挺：“按照最大客流量1500人進(jìn)行設(shè)計(jì)的中小型中間站，目前是有兩個(gè)站臺(tái)，其中一個(gè)為旅客地道，滿足旅客的乘降需求。”
自2021年3月份進(jìn)場(chǎng)以來，新福廈項(xiàng)目部按期完成了項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、工期等各項(xiàng)目標(biāo)。主體結(jié)構(gòu)的封頂，標(biāo)志著站房施工馬上進(jìn)入二次結(jié)構(gòu)和裝修階段。
項(xiàng)目總工程師鄒挺：“接下來計(jì)劃大概在2022年5月份，把整個(gè)網(wǎng)架屋面全部做完，計(jì)劃在2022的12月底，整個(gè)主體、站房的裝修、基地安裝全部完成，達(dá)到進(jìn)站驗(yàn)收的條件。”（劉曉明 莊凱麗）
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