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泉州市區(qū)超五成公交車(chē)頭放線路牌 建議:撤掉或換位置

來(lái)源:閩南網(wǎng) 2016-06-17 08:03 http://www.413629.com/ 海峽都市報(bào)電子版

  閩南網(wǎng)6月17日訊 公交車(chē)頭線路牌要不要撤掉,昨日繼續(xù)在泉州公交司機(jī)間引發(fā)討論,多名司機(jī)致電海都報(bào),稱(chēng)線路牌阻礙行車(chē)視線。

個(gè)子不高的女乘客,頭頂勉強(qiáng)與21路公交的車(chē)頭線路牌持平

個(gè)子不高的女乘客,頭頂勉強(qiáng)與21路公交的車(chē)頭線路牌持平

  泉州市區(qū)鐘樓女子過(guò)馬路被21路公交碾壓一事,雖然事故原因和責(zé)任還未認(rèn)定,但這起悲劇暴露出三大隱患,其中一大隱患,便是車(chē)頭線路牌(詳見(jiàn)《泉州女子過(guò)馬路遭公交碾壓 9秒悲劇暴露3大隱患》)。海都記者走訪得知,目前,泉州市區(qū)超五成公交車(chē)都有車(chē)頭線路牌,但車(chē)頭能不能放線路牌,交警和公交公司均稱(chēng)沒(méi)具體規(guī)定。

海都報(bào)此前報(bào)道

海都報(bào)此前報(bào)道

  21路公交 車(chē)頭線路牌離地1.6米

  泉州市區(qū)的公交車(chē),分柴油、新型混合動(dòng)力等類(lèi)型,車(chē)身長(zhǎng)度普遍為10米左右,寬度為2.4米左右。

  泉州公交發(fā)展有限公司辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),泉州市區(qū)公交車(chē)上的線路牌指南,除車(chē)頭、車(chē)尾LED顯示屏及車(chē)頭線路牌外,車(chē)內(nèi)駕駛員上方的LED,車(chē)票箱及愛(ài)心專(zhuān)座上方等位置也會(huì)設(shè)置、張貼線路指南。目前,泉州市區(qū)有超過(guò)五成以上的公交車(chē),在車(chē)擋風(fēng)玻璃前都放置線路牌。

  海都記者測(cè)量多款放置線路牌的公交車(chē),雖然不同車(chē)型車(chē)身高度有差別,但線路牌高度都為0.16米,寬度都為2米。加上車(chē)身高后,線路牌離地高度普遍在1.5米到1.6米之間。本報(bào)前日實(shí)驗(yàn)的18路公交,線路牌上沿離地1.56米,屬于新型車(chē)的21路公交則是最高的1.6米。

  多名司機(jī)建議 撤掉或更換線路牌位置

  在記者隨機(jī)詢(xún)問(wèn)的10名司機(jī)中,有8人表示車(chē)頭線路牌阻礙視線,希望能夠撤掉,或者改變位置,如張貼在車(chē)門(mén)或車(chē)身等其他顯要位置。

  21路公交司機(jī)繆師傅說(shuō),車(chē)頭線路牌容易遮擋視線,對(duì)行車(chē)安全造成影響,他開(kāi)公交車(chē)30年,之前在北京、上海等城市時(shí),就沒(méi)有遇到這種情況。

  18路公交司機(jī)丁師傅稱(chēng),他在泉州開(kāi)公交已有7年,車(chē)頭線路牌多年前就有了,雖然是為了方便乘客,但他覺(jué)得作用并不是特別大,“公交站點(diǎn)有站牌,乘客已經(jīng)可以知道相關(guān)線路,車(chē)頭處并非一定要再放線路牌”。他也承認(rèn),雖然有圓形車(chē)頭后視鏡,但多數(shù)的司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)很少注意。

  “可以放到擋風(fēng)玻璃上方。”702路公交羅師傅稱(chēng),放在上方不僅不影響司機(jī)視線,還有一定的遮陽(yáng)作用。

  那么,對(duì)于行車(chē)線路牌的放置位置,到底有沒(méi)有相關(guān)規(guī)定?公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),公司沒(méi)有這樣的規(guī)定。泉州市交警支隊(duì)相關(guān)工作人員則稱(chēng),交通條例中規(guī)定,在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi),不能懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品,對(duì)于公交車(chē)等未作明細(xì)規(guī)定,“不能影響司機(jī)的視線,但沒(méi)規(guī)定得那么細(xì)”。泉州市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,因事故調(diào)查結(jié)果還未出來(lái),暫不方便回答該問(wèn)題,交通委將配合相關(guān)部門(mén)做好事故調(diào)查。

  “會(huì)再征求司機(jī)們的意見(jiàn)。”公交公司負(fù)責(zé)人表示,他們會(huì)進(jìn)行論證,或借鑒其他城市的做法,調(diào)整線路牌放置位置或撤換線路牌。(海都見(jiàn)習(xí)記者 賴(lài)志昌 海都記者 王金淼 文/圖)

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