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鯉城池峰路交通設施缺失 數百學生每天穿行混亂車流中

來源:閩南網 2015-09-24 07:53 http://www.413629.com/ 海峽都市報電子版
[摘要]池峰路路面設施不完善,各種亂象橫生,重重的交通安全隱患讓人擔憂。

  部門已重新規劃 池峰路或調整線路

  鯉城區政府的相關領導介紹,事故發生前,區政府就一直很重視這段路的建設進度。目前,市規劃部門已對該段道路進行重新規劃,擬將池峰路接駁至南環路與站前大道路口,如果這樣接通了,那原規劃連接至南環路的幾百米路段,就要再論證,是否還有開工的必要。

  鯉城交巡警大隊方面表示,目前這條道路,除了路面外,其他設施沒有同步跟上,在沒有相關警示標志的情況下,執法存在難度,“抓超速,可目前是還沒正式通車,沒有限速,所以只能是勸導,沒辦法處罰,收效甚微”。

  鯉城區交通和市政公用事業管理局局長吳永志說,標牌和減速帶等設施,目前已在制作中,根據進度,最快在國慶節前,就可以到路面上安裝設置,對于部分學生提出中間綠化帶雜草過高影響視線的問題,他們已安排了環衛部門,于這兩天內進行修剪清理。(海都記者 陳邵珣 楊江參 李斐斐 見習記者 王金淼 文/圖)

鯉城

張娟/制圖

  鯉城池峰路名片

  基本信息:

  斷頭路,雙向6車道,

  路寬60多米,長約2公里

  4個路口,5條斑馬線

  工期分段:

  一期從浮橋街到南環路,已通車;

  二期計劃連通南迎賓大道和南環路

  存在問題:

  路燈、燃氣、燈光等未完工

  燈控、監控、限速標志缺失

  □快刀短評

  生命安全沒有過渡期

  關于池峰路,有兩個問題是顯而易見的。

  首先它被需要。這里聚集了商城、車站、學校、物流公司、淘寶城,人流車流量極大;而附近三所學校,每天數百名學生上下學,都要經此路穿行。

  與之并存的,是讓人揪心的亂象。短短兩公里,4個路口、5條斑馬線,除了施劃標線外,其他交通設施一概缺失;即便人多車多,但車子卻很少禮讓且車速普遍偏快;靠近斷頭路圍墻的300多米路段,常有車輛逆向開車……

  “希望增設限速帶”“希望有紅綠燈”“希望有路燈”“希望有監控”,那場慘烈的車禍發生后,學校、家長、附近居民呼吁、期待,但都堵在了“并沒有正式通車”這個現狀下。

  雖然有關部門已經在重新規劃這條斷頭路,但在車流量、人流量大已成既定事實的情況下,有關部門甚至上級政府,應正視過渡期間的交通設施、管理缺位等問題,盡快采取行動解決。畢竟,學生出行安全,沒有過渡期。(晗子)

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