縱三線公路仙游段全長約70.9公里,起點位于游洋沽山棕林尖隧道(與永泰交界),終點位于龍華金溪松柏洋(與洛江交界),分期分段建設(shè)。第二合同段已完成72%工程量,預計年底通車;第三合同段主體工程基本完成,預計5月底交付使用;游洋雙峰至鐘山麥斜段,正在路基橋梁施工。
連日來,雖多有降雨,但國省干線縱三線公路仙游段第二合同段項目搶抓雨歇期,在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下,全力推進項目建設(shè)。目前,該標段完成工程量72%,路基全部貫通,橋涵建設(shè)按計劃推進,預計年底主體建成通車。已貫通的路幅翻山越嶺,如同一條巨龍騰躍山間。
縱三線公路仙游段全長約70.9公里,起點位于游洋沽山棕林尖隧道(與永泰交界),終點位于龍華金溪松柏洋(與洛江交界),經(jīng)游洋、鐘山、榜頭、鯉南、鯉城和龍華6個鄉(xiāng)鎮(zhèn),按二級公路標準設(shè)計,分期分段建設(shè)。其中,2016年至2019年先期實施的縱三線鐘山湖亭至鯉南涵井段長約21公里,分為第一合同段、第二合同段和第三合同段3個標段建設(shè);2018年至2020年實施縱三線游洋雙峰至鐘山麥斜段約7公里。
據(jù)了解,位于仙游縣榜頭鎮(zhèn)的第二合同段全長9公里,線路途經(jīng)新鄭、象山、上昆三個村莊,是縱三線仙游段建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點部分。5月25日下午,天空不時下起小雨,而第二合同段中段施工現(xiàn)場一片繁忙。記者在現(xiàn)場看到,工程路基已經(jīng)完工,渣土車不停地往外運送土石。部分施工人員操作天泵,往綁扎有鋼筋、安裝有模板的山體坡面上澆筑混凝土,進行錨桿框架梁施工。
中鐵二十五局集團縱三線仙游段第二合同段項目部技術(shù)負責人劉健告訴記者,第二合同段路基土石方工程的石方占比大,且路基近乎垂直于山體,縱坡接近二級公路的極限。項目整體處于掛壁施工狀態(tài),施工難度大。項目通過科學施工、倒排工期,克服了爆破、防護、運輸?shù)仁┕るy題,現(xiàn)已完成72%的工程量,將確保年底通車。他表示,第二合同段開通后,從榜頭鎮(zhèn)到鐘山鎮(zhèn)無需繞行231縣道,車程大概可以節(jié)省半個小時。此外,路況也由較為狹窄的山路變?yōu)殡p向四車道的二級公路,行車安全得到提高。
另外,縱三線榜頭上昆至鯉南涵井段即第三合同段,主體工程已基本完成,預計5月底交付使用;游洋雙峰至鐘山麥斜段,正在路基橋梁施工,預計2020年上半年建成通車。
仙游縣交通局有關(guān)負責人表示,縱三線聯(lián)接聯(lián)二線、對接高速公路蓋尾互通口等,建成后將進一步完善仙游縣交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加強與永泰、洛江等周邊縣區(qū)的交通聯(lián)絡(luò),方便沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾交通出行,連接起九鯉湖、麥斜巖、天馬山等景區(qū),促進仙游生態(tài)旅游發(fā)展和鄉(xiāng)村振興發(fā)展。
□本報記者鄭已東