明天下午4點半，在吉隆坡東方文華酒店，將進(jìn)行亞洲12強賽抽簽儀式。從目前已獲知的12強賽賽程來看，對國足相當(dāng)不利。尤其是個別場次賽程緊密，國足將東西亞長途奔襲影響極大，這就需要足協(xié)在如何選擇12強賽主辦城市上仔細(xì)考量。從賽程上分析，國足主場城市大部分只能集中在京廣深附近。

　　目前亞足聯(lián)已確定的賽程和對陣形勢如下：

　　第一輪：2016.09.01 2檔（韓國or日本）vs中國隊

　　第二輪：2016.09.06 中國隊vs1檔（伊朗or澳大利亞）

　　第三輪：2016.10.06 中國隊vs6檔（伊拉克or泰國）

　　第四輪：2016.10.11 3檔（沙特or烏茲別克）vs中國隊

　　第五輪：2016.11.15 中國隊vs5檔（卡塔爾or敘利亞）

　　第六輪：2017.03.23 中國隊vs2檔（韓國or日本）

　　第七輪：2017.03.28 1檔（伊朗or澳大利亞）vs中國隊

　　第八輪：2017.06.13 6檔（伊拉克or泰國）vs中國隊

　　第九輪：2017.08.31 中國隊vs3檔（沙特or烏茲別克）

　　第十輪：2017.09.05 5檔（卡塔爾or敘利亞）vs中國隊

　　仔細(xì)分析一下中國隊的賽程，第一輪9月1日客場迎戰(zhàn)日本或韓國，第二輪在五天后主場迎戰(zhàn)伊朗或澳大利亞，這兩輪賽程OK。日韓距離較中國較近。如果第二輪對手是澳大利亞，主場設(shè)在西安是最佳選擇，可以讓對手飛行時間長達(dá)14小時以上，中途還要進(jìn)行一次轉(zhuǎn)機。如果對手是伊朗，建議放在沈陽，一是沈陽曾是中國足球的福地，二是可以利用增加飛行時間和轉(zhuǎn)機來消耗對手體能。

　　但第三輪10月6日主場迎戰(zhàn)伊拉克或泰國，緊接著遠(yuǎn)征沙特或烏茲別克斯坦，第四輪客場比賽10月11日開打。沙特和中國時差5小時飛行時間約10小時，烏茲別克斯坦時差3小時飛行時間6小時。如果中國隊迎戰(zhàn)沙特，那就需要第三輪主場設(shè)在廣深附近，因為廣州和香港都有直飛利雅得的航班，最大限度減少球員的消耗。如果迎戰(zhàn)烏茲別克斯坦，主場就需要設(shè)在京津附近，這里直飛塔什干只需6個小時。

　　第五輪11月15日中國隊主場迎戰(zhàn)卡塔爾或敘利亞；第六輪2017年3月23日主場迎戰(zhàn)韓國或日本，第七輪3月28日客場迎戰(zhàn)伊朗或澳大利亞，這兩輪相差時間只有短短的五天。如果客場迎戰(zhàn)伊朗，靠譜的出行路線就是北京-烏魯木齊-德黑蘭的南航，飛行時間約為9小時，還有就是廣州-德黑蘭的南航，這就要求第六輪主場必須設(shè)在京廣附近。

　　第八輪6月13日中國隊客場迎戰(zhàn)伊拉克或泰國，因為伊拉克主場設(shè)在了伊朗德黑蘭，如果對手鎖定為伊拉克，那么中國隊還將飛一次伊朗。

　　第九輪8月31日中國隊主場迎戰(zhàn)沙特或烏茲別克斯坦，因為這個時間節(jié)點恰恰沙特聯(lián)賽和烏茲別克聯(lián)賽新賽季剛剛開始，而中超正是賽季中期，狀態(tài)相比立分高下，中國隊要利用這個因素來全取三分。

　　同時第十輪9月5日是12強賽最后一輪，客場對手卡塔爾或敘利亞，最后這兩輪也僅僅差了五天，也許是最關(guān)鍵的一場生死戰(zhàn)，這就要求國足第九輪的主場同樣要設(shè)立在京廣附近便于出行。

　　當(dāng)然，對于超一流的強隊來說，以上這些因素?zé)o需考慮，但國足本身在亞洲處于二流末尾水平，需要全面考慮搏一搏才有出線的一絲生機。